Trong trường hợp cơ quan điều hành cho giữ nguyên mức xả quỹ bình ổn và giữ nguyên thuế, phí thì giá bán lẻ xăng có thể tăng trên dưới 400 đồng/lít, còn giá dầu có thể chịu áp lực tăng ở mức cao hơn.
Theo Giám đốc Khối Nghiên cứu MBS, với xu hướng đầu tư vào đường sắt đô thị, hình thành đô thị nén, cơ hội trên thị trường bất động sản dường như chỉ tập trung vào một số doanh nghiệp. Điều này chắc chắn sẽ phản ánh lên thị trường chứng khoán. Những doanh nghiệp có khả năng phát triển quỹ đất tại các khu đô thị gần TOD sẽ có khả năng đạt hiệu suất cổ phiếu vượt trội.