Do chưa có quy định trạm thu phí phải nằm trong dự án BOT nên một số trạm đặt bất hợp lý, công trình một nơi, thu phí một nẻo. Dẫn đến trường hợp người dân phải trả tiền kể cả khi đi qua đường tránh
6 tháng đầu năm 2026, Đại Quang Minh lãi sau thuế 1.044 tỷ đồng, gấp 6,4 lần cùng kỳ. Hiện doanh nghiệp đang đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan Sông Hồng cùng Thaco và Hòa Phát.