Cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh giai đoạn I dài hơn 26 km, quy mô 4 làn xe. Tuyến đường đi qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất dự án vào tháng 8/2020.
Quốc lộ 49 qua Thừa Thiên Huế, quốc lộ 43 và quốc lộ 279 Sơn La và nhiều tuyến quốc lộ kết nối các tỉnh Tây Nguyên,... sẽ chưa thể mở rộng, cải tạo trong giai đoạn 2021-2025 do thiếu vốn.
Bộ Giao thông vận tải đang chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, tiếp thu, giải trình và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh, dự kiến trong tháng 11/2021 sẽ trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương để triển khai đầu tư trong giai đoạn 2021-2025.
Theo giới chuyên gia, chủ trương hạn chế tối đa phân lô bán nền của Nghị quyết 21 sẽ định hướng doanh nghiệp chuyển mạnh sang phát triển dự án đầy đủ hạ tầng, giúp thị trường bất động sản phát triển theo hướng lành mạnh, bền vững hơn. Dòng vốn đầu tư thay vì dồn vào những sản phẩm đầu cơ sẽ dịch chuyển dần sang nhà ở cho thuê, nhà ở xã hội...