Quốc hội thông qua nghị quyết đầu tư 5 tuyến cao tốc; TP HCM mời đầu tư nhiều dự án giao thông lớn; dự kiến khởi công đường sắt TP HCM - Cần Thơ vào năm 2025; sắp khởi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành... là những thông tin quy hoạch, hạ tầng giao thông nổi bật trong tuần.
Vành đai 3, vành đai 4, cao tốc TP HCM - Mộc Bài và tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương hay đường Đặng Thúc Vịnh vừa thông xe... là các dự án thông sẽ khơi thông điểm nghẽn hạ tầng của huyện Hóc Môn và Củ Chi - hai địa phương được định hướng phát triển lên quận và thành phố.
Dự án cầu Cần Giờ (tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng) và cầu Thủ Thiêm 4 (5.300 tỷ đồng) nếu thuận lợi sẽ bắt đầu thi công từ năm 2024, thời gian hoàn thành trong 4 năm.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng ủng hộ hướng xử lý nếu các địa phương có khó khăn, Trung ương có thể tham gia hỗ trợ một phần, có thể là phát hành trái phiếu hoặc cho vay lại để có thể thực hiện ngay dự án.
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.