Đường Trần Hưng Đạo tại đoạn giao với Lê Duẩn sẽ được rào chắn 18 m chiều ngang và cho lưu thông một chiều để thi công ga cuối của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Sau khi thống nhất chốt phương án chạy thử toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ngày 20/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo, tối đa 6 tháng sau khi vận hành thử phải tiến hành vận hành thương mại.
Theo tin từ Văn phòng Chính phủ, bốn bộ ngành là Tài Chính, Kế hoạch - đầu tư, Xây Dựng và Giao thông vận tải được yêu cầu cho ý kiến về dự án đường sắt đô thị số 2 Hà Nội (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) đội vốn thêm 16.123 tỷ đồng so với mức được phê duyệt.
Tháng 2/2026, khu đô thị đa mục tiêu tại khu vực xã Thư Lâm, xã Đông Anh được khởi công với tổng vốn ban đầu hơn 60.000 tỷ đồng. Trong ĐTM đang tham vấn, Tập đoàn Tương lai Sông Hồng cho biết tổng mức đầu tư của dự án là 83.800 tỷ đồng (chưa tính tiền đầu tư Nút giao Đường Vành đai 3 - đường TD8).