Theo tin từ Văn phòng Chính phủ, bốn bộ ngành là Tài Chính, Kế hoạch - đầu tư, Xây Dựng và Giao thông vận tải được yêu cầu cho ý kiến về dự án đường sắt đô thị số 2 Hà Nội (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) đội vốn thêm 16.123 tỷ đồng so với mức được phê duyệt.
Do đặt cọc mua bất động sản tại một dự án phân lô bán nền đất nông nghiệp, công ty con do VietABank nắm 100% vốn đã phát sinh khoản phải thu khó đòi kéo dài, phải trích lập dự phòng rủi ro 100%.