Sắp rào đường Trần Hưng Đạo để thi công đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Ngày 22/3, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết tiến độ dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 48%. Trong đó, hoàn thành xây dựng 98% đoạn tuyến trên cao và 60% các ga trên cao.

Mô phỏng việc rào chắn đường Trần Hưng Đạo. (Ảnh: MRB).

Ngoài ra, các bãi để xe trên lòng đường và vỉa hè đường Trần Hưng Đạo (đoạn từ Lê Duẩn đến Yết Kiêu) sẽ bị giải tỏa.Dự kiến cuối tháng 3, MRB sẽ thí điểm rào chắn đường Trần Hưng Đạo để thi công phần hộp ga S12 (ga cuối).

Chiều dài đoạn rào chắn là 202 m, rộng 18 m. Phần mặt đường còn lại rộng 5 m, chỉ cho các phương tiện lưu thông một chiều theo hướng Quán Sứ - Lê Duẩn.

Đồ họa mô phỏng robot đào hầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội. Hiện vẫn chưa biết khi nào robot đào hầm sẽ được đưa sang Việt Nam. (Ảnh: MRB).

Ga S12 - Trần Hưng Đạo là điểm cuối của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội và nằm ở vị trí trung tâm thành phố. Hành khách xuống ga có thể kết nối thuận tiện với hệ thống đường sắt tại ga Hà Nội.

Đoạn đi ngầm từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội đang triển khai thi công tường vây và kết cấu phụ trợ tại khu vực dốc hạ ngầm.

Trong năm 2019 dự án sẽ tiếp tục mở công trường trên phố Cát Linh, Quốc Tử Giám và ga Hà Nội.

Cùng với đó, nhà thầu đang thi công phần mái nhà ga tại các ga S1 (Nhổn), S2 (Minh Khai) và S6 (Đại học Quốc gia).

Dự kiến từ tháng 9/2019 đến tháng 4/2020 sẽ hoàn thành toàn bộ kết cấu mái che và kiến trúc các ga trên cao.

Trước đó, MRB đã tiến hành rào chắn đường Kim Mã đoạn Ngã tư Kim Mã - Liễu Giai đến bãi đỗ xe Ngọc Khánh để thi công ga ngầm đầu tiên của tuyến Nhổn - ga Hà Nội. Ảnh: Việt Linh.

Phần mái nhà ga sẽ có kết cấu dạng chữ V với độ dốc lớn, nước mưa có thể "tự làm sạch" toàn bộ mái trước khi chảy xuống hệ thống thu gom giúp việc bảo dưỡng đơn giản hơn, tránh lắng đọng nước, bảo vệ mái không bị thấm và rò rỉ.

Khu vực depot tại Nhổn đã hoàn thành 98% các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và 50% các công trình tòa nhà.

Khu vực dự kiến rào chắn (điểm màu đỏ) trên đường Trần Hưng Đạo. Ảnh: Google Maps.

'Tử thần' trên đầu người dân ở dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội Hàng ngày, người dân ở Thủ đô phải di chuyển ngay dưới những cấu kiện sắt thép của dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Vi phạm 'chồng' vi phạm trong Dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội Liên quan đến sai phạm xảy ra tại Dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn – ga Hà Nội, theo đơn tố cáo bổ sung của ông Lương Xuân Bình – nguyên Phó Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, Thanh tra Chính phủ đã vào cuộc kiểm tra và tiếp tục kết luận nội dung tố cáo của ông Bình là có cơ sở. TTCP kiến nghị xử lý sai phạm tại Dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội Sau khi nhận được đơn tố cáo của nguyên Phó Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội về sai phạm liên quan đến Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội. Kết quả thanh tra cho thấy, nội dung đơn tố cáo của ông Bình có căn cứ, Thanh tra Chính phủ đã kiến nghị xử lý, làm rõ trách nhiệm.

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

Đặt vé Early Bird
(giảm giá 30%) Dự báo của bạn
về nửa cuối năm 2026