ACV muốn lùi tiến độ dự án thành phần của sân bay Long Thành

Hải Quân 14:32 | 04/03/2023
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng. Vừa qua, ACV đã kiến nghị lùi thời hạn hoàn thành dự án thành phần 3 tới năm 2026.

Dự án sân bay Long Thành hiện nay. (Ảnh: Báo Đầu tư)

Theo Báo Chính phủ, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa qua đã kiến nghị Bộ GTVT trình cấp có thẩm quyền cho phép được điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành sang năm 2026.

ACV cho biết, tháng 9/2022, ACV đã thực hiện đấu thầu đối với gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 (gói thầu 5.10 với giá trị hơn 35 nghìn tỷ đồng).

Tuy nhiên, đến tháng 12/2022, ACV đã quyết định hủy gói thầu do chỉ có 1 nhà thầu liên danh nộp hồ sơ dự thầu. Trong khi đó, hồ sơ dự thầu của nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về kinh nghiệm thực hiện hợp đồng tương tự theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu.

Ngày 19/1, hồ sơ mời thầu lại đối với gói thầu 5.10 đã được phát hành. lần này, thời điểm đóng thầu vào 9h30 ngày 28/3 và mở thầu vào 10h ngày 28/3. Gói thầu 5.10 gồm thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị. Thời gian thực hiện gói thầu tương đương 33 tháng.

Theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại thông báo Kết luận ngày 18/2 đã xác định tiến độ thi công nhà ga hành khách sân bay Long Thành được xác định là đường găng của dự án.

Đánh giá đây là công trình có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp, công nghệ hiện đại, lần đầu tiên được triển khai trong nước, Phó Thủ tướng yêu cầu ACV xác định thời gian thực hiện gói thầu, báo cáo Bộ GTVT tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

ACV cũng đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành yêu cầu liên danh tư vấn đánh giá kỹ lại thời gian thi công xây dựng định hướng của gói thầu 5.10. 

Trong tháng 2, ACV đã có báo cáo về việc triển khai thực hiện công tác đấu thầu gói thầu 5.10 của dự án thành phần 3. Trong đó, ghi nhận đề xuất tăng thời gian thi công của gói thầu 5.10.

Theo ACV, liên danh tư vấn thiết kế kỹ thuật HAAA (Heerim Hàn Quốc - Arup Anh Quốc - Aurecon Australia - ADPi Pháp) đã đề xuất thời gian thi công định hướng phần thân công trình nhà ga hành khách sân bay Long Thành giai đoạn 1 là 39 tháng, gồm 36 tháng thi công xây dựng và 6 tháng vận hành chạy thử. Trong 6 tháng vận hành chạy thử, có 3 tháng vận hành chạy thử đồng thời với thi công xây dựng.

Nhằm thu hút các nhà thầu đủ năng lực, kinh nghiệm tham gia dự thầu gói thầu 5.10, ACV kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh thời gian hoàn thành gói thầu 5.10 và toàn bộ dự án thành phần 3, dự án Đầu tư xây dựng sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Cụ thể, doanh nghiệp này kiến nghị Bộ GTVT tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền cho phép ACV được điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 trong năm 2026.

Trên cơ sở đó, doanh nghiệp sẽ điều chỉnh thời gian thực hiện hợp đồng gói thầu 5.10 từ 33 tháng lên 39 tháng. Đồng thời, hoàn thiện, điều chỉnh các nội dung tương ứng của hồ sơ mời thầu gói thầu 5.10 theo đúng quy định.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 1 xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách/năm. Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Giai đoạn 2, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách/năm; giai đoạn 3 hoàn thành hạng mục còn lại để sân bay đạt công suất 100 triệu khách/năm. 

Theo Dòng Vốn Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://dongvon.doanhnhanvn.vn/acv-muon-lui-tien-do-du-an-thanh-phan-cua-san-bay-long-thanh-4320233412837622.htm

Quy hoạch
Tag:
Tin giờ chót
Huyện Văn Lâm, Hưng Yên đấu giá 72 thửa đất ở, khởi điểm từ 15 triệu đồng/m2 Huyện Văn Lâm, Hưng Yên đấu giá 72 thửa đất ở, khởi điểm từ 15 triệu đồng/m2
Đấu giá - Đấu thầu 21:43 | 08/05/2025
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Đề xuất kiểm soát hạn mức sở hữu bất động sản của cá nhân
Đề xuất kiểm soát hạn mức sở hữu bất động sản của cá nhân
Nhằm khuyến khích đầu tư dài hạn, giảm đầu cơ BĐS, chuyên gia kiến nghị Việt Nam nên xây dựng cơ chế miễn/giảm thuế cho nhà ở chính, tăng dần thuế suất với BĐS thứ hai, thứ ba và bổ sung ưu đãi giảm dần theo thời gian nắm giữ từ 5 - 15 năm. Đồng thời, triển khai hệ thống kiểm soát hạn mức sở hữu BĐS mỗi cá nhân.
Đánh thuế bất động sản thứ hai: Chống đầu cơ tốt nhưng không dễ áp dụng đại trà ở Việt Nam
Đánh thuế bất động sản thứ hai: Chống đầu cơ tốt nhưng không dễ áp dụng đại trà ở Việt Nam
CII khẳng định sẽ có quỹ đất phát triển dự án ở Thủ Thiêm nhờ Nghị định 91 CII khẳng định sẽ có quỹ đất phát triển dự án ở Thủ Thiêm nhờ Nghị định 91
Liên kết nổi bật