Bắc Giang ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

“Tỉnh Bắc Giang sẽ huy động nhiều nguồn lực cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn, góp phần quan trọng phát triển kinh tế - xã hội địa phương” – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ô Pích cho biết.

Bắc Giang tập trung ưu tiên nguồn vốn ngân sách, tăng cường huy động, thu hút nguồn vốn ngoài ngân sách cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Đồng thời, Bắc Giang hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi tăng cường thu hút nguồn vốn từ các doanh nghiệp để phát triển hệ thống hạ tầng dịch vụ vận tải trên địa bàn...

Tỉnh Bắc Giang sẽ xem xét cơ chế hỗ trợ kinh phí đầu tư cho các huyện đầu tư công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Bên cạnh đó, Bắc Giang tiếp tục xem xét, ban hành cơ chế, chính sách hỗ trợ kinh phí xây dựng đường giao thông nông thôn theo chính sách hỗ trợ xi măng cứng hóa đường trục thôn, đường liên thôn và đường nội đồng gắn với giao thông liên thôn trên địa bàn tỉnh, nhất là đối với các huyện miền núi khó khăn…

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ô Pích, đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của địa phương, thời gian tới Bắc Giang tăng cường phối hợp với các bộ, ngành Trung ương để huy động vốn và đầu tư các công trình đường quốc lộ, mở rộng cầu Xương Giang, cầu đường bộ Cẩm Lý, đường vành đai V địa bàn tỉnh Bắc Giang, ga đường sắt, cảng thủy nội địa...

Tỉnh tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm do trung ương, tỉnh và các địa phương quản lý đã có trong Kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025, đảm bảo nâng mật độ, quy mô, chất lượng công trình phục vụ giao thông đi lại kết nối nội bộ, kết nối vùng thuận lợi và phát triển công nghiệp, đô thị, du lịch, an ninh quốc phòng…

Trong số đó, Bắc Giang sẽ phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành cải tạo nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn thành phố Bắc Giang – Chũ; hoàn thành xây dựng mở rộng cầu Như Nguyệt trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Đồng thời, địa phương tiếp tục bám sát, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành Trung ương để đầu tư mở rộng cầu Xương Giang trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang bằng nguồn vốn ODA; thực hiện cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ, khắc phục các cầu yếu...

Trọng tâm là ưu tiên sớm đầu tư tuyến Quốc lộ 37 đoạn Kép - Ngã tư Thân - cầu Cẩm Lý bao gồm xây dựng cầu đường bộ Cẩm Lý tách khỏi đường sắt; hoàn thành đường vành đai V giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh, đồng thời nghiên cứu đầu tư các đoạn tiếp theo...

Đối với các tuyến đường tỉnh, thời gian tới Bắc Giang phấn đấu hoàn thành các dự án trọng điểm như: xây dựng cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu; xây dựng đường và cầu kết nối huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang với thị xã Phổ Yên, tỉnh Thái Nguyên; cải tạo, mở rộng đường tỉnh 291 kéo dài từ thị trấn Tây Yên Tử đến tỉnh Quảng Ninh…

Tổng nguồn vốn đã thu hút, huy động, bố trí để thực hiện các công trình giao thông trên địa bàn tỉnh Bắc Giang trong năm 2021 đạt khoảng trên 40.900 tỷ đồng; trong đó ngân sách địa phương và trung ương trên 40.083 tỷ đồng, vốn khác trên 605 tỷ đồng, bảo trì 213 tỷ đồng.

Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Đăng ký tham dự