Tags
Buýt nhanh
-
Buýt nhanh, buýt thường cùng chôn chân giờ cao điểm
Thời sự 14:31 | 29/12/2016
Ngày 29/12, Sở Giao thông Hà Nội lần đầu tiên thử nghiệm 20 chuyến buýt nhanh (BRT), lộ trình từ bến xe Yên Nghĩa đến bến xe Kim Mã. Tuy nhiên giờ cao điểm dù là buýt nhanh hay buýt thường cũng đều phải chôn chân một chỗ. -
Lúng túng tổ chức giao thông cho buýt nhanh
Thời sự 00:44 | 27/12/2016
Theo kế hoạch từ 25/12, liên ngành Thanh tra - CSGT Hà Nội phải thực hiện phương án tổ chức giao thông trong đó có cấm nhiều loại xe trong giờ cao điểm để chuẩn bị phục vụ buýt nhanh (BRT). Tuy nhiên, hai ngày qua phương án trên vẫn chưa phát huy tác dụng. -
Xe buýt nhanh giá vé bao nhiêu? phục vụ trong khung giờ nào?
Thời sự 02:47 | 20/12/2016
Theo kế hoạch, xe buýt nhanh có thời gian phục vụ từ 5h đến 22h, tần suất phục vụ ngày thường 5-10-15 phút/lượt với tổng 358 lượt xe, ngày Chủ nhật 264 lượt. Giá vé sau thời gian miễn phí là 7.000 đồng/lượt, sử dụng loại vé như xe buýt thông thường. -
Hà Nội: Sẽ không hoàn toàn ưu tiên đường cho tuyến buýt nhanh
Thời sự 12:46 | 19/12/2016
Đó là khẳng định của ông Vũ Hà, Giám đốc Ban QLDA đầu tư phát triển GTVT. Trong khuôn khổ buổi họp báo thông tin giới thiệu về tuyến buýt Hanoi BRT, và phương án tổ chức giao thông và phương án tổ chức vận hành trên tuyến thuộc thuộc dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội diễn ra chiều 19/12 của Sở GTVT Hà Nội. -
Nguyên nhân chưa chạy thử buýt nhanh BRT vào hôm nay 15/12
Thời sự 01:32 | 15/12/2016
Ông Vũ Hà - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội cho biết: "Phải đến cuối tháng 12 mới có thể thử nghiệm xe buýt ở trên đường". -
Hà Nội: Gấp rút hoàn thiện cơ sở hạ tầng xe buýt nhanh BRT trước giờ G
Thời sự 10:14 | 14/12/2016
Công tác chuẩn bị cho cơ sở hạ tầng tuyến buýt nhanh BRT đang được gấp rút triển khai, lắp đặt để sẵn sàng cho hoạt động thí điểm từ ngày 15/12/2016. -
Hà Nội: Sẽ cấm đường giờ cao điểm để phục vụ buýt nhanh
Thời sự 04:58 | 14/12/2016
Liên ngành Sở GTVT Hà Nội và Công an TP Hà Nội đề xuất cấm hàng loạt các phương tiện từ ô tô cho tới xe máy để phục vụ vận hành tuyến buýt nhanh BRT.
Tìm theo ngày
Đọc nhiều nhất
chọn
Sài Gòn Tây Bắc (SCD) - công ty con của Kinh Bắc sắp xây dựng KCN Lộc Giang gần 5.200 tỷ tại Đức Hòa, Long An. Vừa qua, doanh nghiệp này đã thực hiện tăng vốn điều lệ từ 750 tỷ đồng lên 1.181 tỷ đồng.
-
Quý về đích của các doanh nghiệp họ Sonadezi
-
Chủ khu đô thị 10.000 tỷ ở Thủy Nguyên, Hải Phòng đang làm ăn ra sao?
-
Hoàng Huy dự kiến hoàn trả khu đất 3.500 m2 vừa bị thanh tra cho Hà Nội
-
Hiện trạng Gem Premium của Đất Xanh
-
Một doanh nghiệp chế tạo thiết bị điện lãi gần 500 tỷ nhờ dự án căn hộ ở Nam Từ Liêm