Cận cảnh hầm chui Kim Đồng trước ngày thông xe

Sau hơn 3 năm thi công, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng trị giá 778 tỷ đồng ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị thông xe.

Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được khởi công từ tháng 10/2022, với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng. 

Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư, được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.

Sau hơn 3 năm triển khai, công trình hiện hoàn thành trên 96% khối lượng, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đưa vào khai thác.

Ngày 31/1 vừa qua, đơn vị thi công triển khai thông lòng hầm, nối liền hai đầu đường Kim Đồng và Vành đai 2,5 Đầm Hồng.

Đây là hầm chui thứ hai tại Hà Nội được xây dựng đi dưới đường sắt, sau hầm Kim Liên.

Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do phải bảo đảm an toàn tuyệt đối, duy trì hoạt động chạy tàu thông suốt trong thời gian triển khai.

Hiện khu vực hầm chui đi qua đường sắt đang được hoàn trả mặt bằng.

Theo thiết kế, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 460 m.

Trong đó, đoạn hầm kín dài 140 m, phần hầm hở dài 320 m. Một đầu hầm nằm trên phố Kim Đồng, đầu còn lại kết nối với tuyến Vành đai 2,5 phía Đầm Hồng, giáp phố Định Công.

Những ngày đầu tháng 2, các đơn vị đã thảm khoảng 400 tấn bê tông nhựa. Hiện công nhân và máy móc đang tập trung hoàn thiện phần hầm hở phía Đầm Hồng.

Bên trong hầm, đơn vị thi công đã lắp đặt hệ thống thông gió và đèn chiếu sáng để hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật còn lại.

Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương. Khi đi vào khai thác, công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho nút giao Kim Đồng, Giải Phóng và Tân Mai, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.