Ngày 4/4 vừa qua, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đã thay Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Theo đó, phạm vi, ranh giới lập điều chỉnh quy hoạch vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên bao gồm toàn bộ lãnh thổ đất liền của 6 tỉnh, thành phố: TP Đà Nẵng, các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Khánh Hòa, Lâm Đồng và phần không gian biển, đảo được xác định theo các quy định của pháp luật có liên quan.
Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên mục tiêu là vùng phát triển nhanh, bền vững. (Ảnh: Báo Văn hoá).
Điều chỉnh Quy hoạch đưa ra mục tiêu đến năm 2030, vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên là vùng phát triển nhanh, bền vững; phát huy mạnh mẽ liên kết biển - cao nguyên - biên giới; có cơ cấu kinh tế hợp lý, từng bước hiện đại, là điểm đến hấp dẫn về du lịch biển, đảo, sinh thái và văn hóa.
Vùng hình thành nguồn nhân lực có chất lượng, kỹ năng và khả năng thích ứng với yêu cầu phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng, logistics, nông nghiệp công nghệ cao và kinh tế số. Một số địa phương trong vùng thuộc nhóm dẫn đầu cả nước về một số lĩnh vực như khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, du lịch, logistics, dịch vụ tài chính.
Hệ thống kết cấu hạ tầng chủ yếu, nhất là giao thông, năng lượng, đô thị, hạ tầng số, hạ tầng phòng, chống thiên tai từng bước đồng bộ, hiện đại, kết nối Bắc - Nam và Đông - Tây...
Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2026 - 2030 của vùng phấn đấu đạt khoảng 10%/năm; GRDP bình quân đầu người theo giá hiện hành đến năm 2030 đạt trên 210 triệu đồng, tương đương trên 8.000 USD; tỷ lệ đô thị hoá toàn vùng đạt khoảng 50%...
Về kết cấu hạ tầng, vùng từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược vùng; phấn đấu đến năm 2030 có khoảng 1.700 km đuờng cao tốc, cơ bản hình thành các hành lang Bắc - Nam, Đông - Tây kết nối Tây Nguyên với khu vực ven biển; từng bước đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua vùng và đường sắt kết nối vùng, liên vùng; phát triển chuỗi cảng biển tổng hợp - logistics hiện đại; nâng cấp các cảng hàng không, đường thuỷ nội địa; phát triển hạ tầng năng lượng, hạ tầng thông tin và truyền thông, đô thị lớn, hạ tầng thuỷ lợi, bảo vệ môi trường, phòng, chống thiên tai, thích ứng với biến đổi khí hậu.