Nhiều trường hợp lợi dụng việc cấp phép để lấn chiếm đất rừng, san gạt vượt mức diện tích, khối lượng cho phép làm biến dạng địa hình, gây sạt lở đất trong mùa mưa khiến dư luận bất bình.
Dự án nút giao trị giá gần 2.400 tỷ đồng của đường vành đai 3,5 qua Đại lộ Thăng Long đang bước vào giao đoạn đào hầm chui, dần lộ hình hài sau nhiều tháng khởi công.