Gần 1.100 tỷ đồng làm đường nối Bình Định - Quảng Ngãi

Thông tin được ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Định cho biết ngày 24/1. Công trình được thực hiện trong giai đoạn 2025-2028.

Tuyến đường dài 3,13 km, rộng 20,5 m. Riêng đoạn qua địa hình đồi núi nền đường rộng 12 m. Điểm đầu dự án là cầu Thiện Chánh, thị xã Hoài Nhơn; điểm cuối là ranh giới tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định (phía nam thị xã Đức Phổ). Đường sẽ nối với đường ven biển của tỉnh Quảng Ngãi và đường vào khu du lịch Sa Huỳnh, di tích quốc gia đặc biệt của tỉnh này.

Trong tổng vốn có 636 tỷ đồng là ngân sách trung ương, còn lại là ngân sách tỉnh. Các khoản chi phí gồm: bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 249 tỷ đồng; xây dựng và thiết bị 635 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác 95 tỷ đồng; phí dự phòng 109 tỷ đồng.

Để có mặt bằng làm đường, tỉnh Bình Định sẽ xây dựng 3 khu tái định cư tại các khu quy hoạch đất ở mới, dự kiến tại các khu phố Tân Thành, Dĩnh Thạnh và Công Thạnh thuộc phường Tam Quan Bắc, thị xã Hoài Nhơn.

Tỉnh Bình Định xác định hạ tầng giao thông là một trong năm trụ cột kinh tế của tỉnh. Những năm gần đây, địa phương đẩy mạnh đầu tư vào các tuyến đường ven biển để tạo đột phá, đặc biệt trong lĩnh vực du lịch và dịch vụ. Đường ven biển ĐT 639 là dự án quan trọng nhất, tổng vốn đầu tư hơn 9.200 tỷ đồng với 8 dự án thành phần dài 99 km, còn lại tận dụng quốc lộ 1D hiện hữu.

Trước tuyến đường nối Quảng Ngãi, có 5 đoạn thuộc ĐT 639 đã triển khai. Trong đó, đoạn Cát Tiến - Mỹ Thành, gồm 2 phân đoạn Cát Tiến - Đề Gi và Đề Gi - Mỹ Thành, dài 29 km, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Đoạn từ cầu Lại Giang đến cầu Thiện Chánh dài gần 9,6 km, vốn đầu tư 533 tỷ đồng. Đoạn Cát Tiến - Diêm Vân dài 13,6 km, với vốn hơn 2.600 tỷ đồng. Đoạn từ quốc lộ 1D đến quốc lộ 19 mới dài 4,3 km, tổng vốn hơn 1.490 tỷ đồng.