Giao thông ùn tắc vì \"hố tử thần\" xuất hiện trên đường Trường Sa


Hàng ngàn phương tiện lưu thông trên đường Trường Sa, Q.Phú Nhuận, TP.HCM đã phải chật vật khi lưu thông trong giờ cao điểm đoạn có “hố tử thần” án ngữ.
tin nhap 20160808202717
Kẹt xe trên đường Trường Sa vào giờ cao điểm chiều nay - Ảnh : Đại Việt

Bắt đầu từ 17h30 chiều 8/8, các phương tiện phải đi với tốc độ “rùa bò” và ùn ứ kéo dài do lực lượng chức năng rào chắn một phần đường Trường Sa để khắc phục sự cố sụt lún.

Nhiều người dân, cho biết việc kẹt xe tại khu vực này bắt đầu từ lúc xuất hiện “hố tử thần”. Giờ cao điểm sáng và chiều đi qua đây rất khó khăn. Chỉ huy công trình cũng đã cử công nhân ra điều tiết giao thông. Các công nhân cũng nhiệt tình hướng dẫn người dân di chuyển vào các tuyến hẻm gần đó và lưu thông vào đường Đặng Văn Ngữ để tránh kẹt xe nhưng tình hình không mấy tiến triển.

tin nhap 20160808202717
Hàng ngàn phương tiện nhích từng chút một khi đi qua đoạn rào chắn công trình xử lý sự cố sụt lún - Ảnh : Đại Việt

Chiều cùng ngày, ông Bùi Xuân Cường – Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cũng đã đến hiện trường nơi xảy ra sự cố sụt lún để kiểm tra, đôn đốc đơn vị thi công.

Đến 19h cùng ngày, tình trạng kẹt xe mới chấm dứt. Giao thông ổn định trở lại.

tin nhap 20160808202717
Ông Bùi Xuân Cường – giám đốc Sở GTVT cùng đoàn cán bộ vào trong khu vực hố tử thần - Ảnh : Đại Việt

Ông Nguyễn Bật Hân, Phó chánh thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết, “hố tử thần” xuất hiện từ ngày 4/8, phần mặt đường hư hỏng đã giao cho Khu quản lý giao thông đô thị xử lý. Phần cống giao cho Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước Thành phố quản lý. Các đơn vị liên quan sẽ rà soát thêm hồ sơ các gói thầu liên quan của dự án như gói thầu số 7, gói thầu số 10D để có kết luận chính xác.

Ông Vương Hải Long, Giám đốc Ban quản lý đầu tư dự án vệ sinh môi trường lưu vực Nhiêu Lộc – Thị Nghè, cho biết sau khi bơm hết nước trong hố ra kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè thì lực lượng thi công sẽ đào sâu xuống lòng đất để tìm nguyên nhân. Robot gắn camera cũng sẽ thâm nhập vào cống thoát nước để xác định vị trí hư hỏng.

tin nhap 20160808202717
Sau khi có hiện tượng nứt mặt đường và lún sụt, ít ngày sau chiếc hố đã như cái ao lớn giữa đường Trường Sa - Ảnh : Đại Việt

Trước đó, các chuyên gia cũng nhận định, nguyên nhân sụt lún tạo thành hố sâu khổng lồ có thể là do hệ thống cống nằm sâu dưới mặt đường của gói thầu số 7 bị vỡ khiến lớp đất đá ở phía trên bị cuốn đi tạo thành hố sâu này.

Đại Việt


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc bên ngoài và cơ hội bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data: Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3.1: Đối thoại với cơ quan quản lý - Từ nâng hạng thị trường đến nâng chuẩn hạ tầng, hàng hoá và điều kiện để thu hút dòng vốn dài hạn
Phiên thảo luận 3.2: Tìm kiếm “Alpha” trên thị trường chứng khoán - Ngành dẫn dắt và chiến lược chọn cơ hội trong nửa cuối 2026

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

chọn
Một dự án BĐS treo hơn 3 thập kỷ, nay tiếp tục chờ do nằm trong vùng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Sông Hồng City được đầu tư bởi liên doanh Handico và doanh nghiệp Singapore từ năm 1994, đến nay chưa thực hiện. Dự án này đang thuộc diện tạm dừng triển khai thủ tục đầu tư do nằm trong phạm vi ảnh hưởng quy hoạch Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.