Hải Phòng nghiên cứu làm đường kết nối QL 10 - Vành đai 1 TP Hải Dương cũ

Tuyến đường tốc độ cao kết nối Đông - Tây TP Hải Phòng (nối QL 10 với vành đai 1 TP Hải Dương cũ) có chiều dài 23,5 km, với bề rộng 68 m.

Hướng tuyến và phối cảnh đường tốc độ cao kết nối Đông - Tây TP Hải Phòng. (Ảnh: UBND TP Hải Phòng).

Theo Cổng TTĐT TP Hải Phòng, ngày 14/8, lãnh đạo thành phố đã đi khảo sát hiện trường và chủ trì cuộc làm việc với các Sở, ngành về phương án đầu tư tuyến đường tốc độ cao kết nối Đông - Tây TP Hải Phòng.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự kiến tuyến đường tốc độ cao kết nối Đông - Tây TP Hải Phòng (nối QL 10 với vành đai 1 TP Hải Dương cũ) có chiều dài 23,5 km.

Điểm đầu tại nút giao giữa đường Vành đai 1 TP Hải Dương cũ với đường dẫn cầu Bùi Thị Xuân, đi về phía Đông, đi qua địa phận các xã, phường Nam Đồng, Ái Quốc, Hà Tây, Thanh Hà, Hà Bắc, Hà Nam, Kim Thành, An Phong, An Dương, kết thúc tại nút giao QL 10 với đường Nguyễn Trường Tộ.

Sau khi khảo sát thực tế tại hiện trường và nghe báo cáo, thảo luận với các sở ngành, lãnh đạo thành phố thống nhất với phương án đề xuất của Sở Xây dựng về hướng tuyến và quy mô cắt ngang nền đường.

Theo đó, tuyến đường được đầu tư đáp ứng vai trò, chức năng là đường tốc độ cao đô thị, với mặt cắt ngang rộng 68 m, đường đôi, 6 làn xe. 

Cùng với đó, Sở Xây dựng cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư phù hợp, lựa chọn một trong trong các phương thức đầu tư: đầu tư công; huy động vốn đầu theo hình thức Hợp đồng BT, Hợp đồng BT kết hợp ngân sách nhà nước hoặc phương án sử dụng vốn vay ODA.

chọn
Đại diện Sun Group kiến nghị cho phép kế thừa nghĩa vụ tài chính khi chuyển nhượng dự án BĐS
Sun Group kiến nghị cho phép các bên được thỏa thuận kế thừa, tiếp tục thực hiện các nghĩa vụ tài chính còn lại trong quá trình chuyển nhượng dự án BĐS (thay vì bắt buộc bên chuyển nhượng phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính trước thời điểm chuyển nhượng), tạo thuận lợi M&A dự án.