Quốc lộ 1, 51, cao tốc Long Thành đều đang quá tải nghiêm trọng, trong khi dự án mới chưa triển khai ảnh hưởng nghiêm trọng đến đi lại, vận tải hàng hóa giữa TP HCM và Đồng Nai sau sáp nhập.
Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km metro được phác thảo sẽ trở thành “xương sống”, mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.