Quốc lộ 1, 51, cao tốc Long Thành đều đang quá tải nghiêm trọng, trong khi dự án mới chưa triển khai ảnh hưởng nghiêm trọng đến đi lại, vận tải hàng hóa giữa TP HCM và Đồng Nai sau sáp nhập.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ đặt mục tiêu công suất thông cảng 10,8 triệu teus/năm, phân kỳ 3 giai đoạn, dự kiến khởi công từ quý III/2026 và sẽ lấn biển khoảng 121 ha.