Dự án xây dựng cầu vượt nút giao Tỉnh lộ 427 với đường sắt Bắc - Nam và Quốc lộ 1A (cầu vượt Dương Trực Nguyên), được TP Hà Nội phê duyệt vào tháng 6/2023.
Mục tiêu của dự án nhằm triển khai quy hoạch đã được các cấp ngành phê duyệt, tạo nút giao khác mức với Quốc lộ 1A và đường sắt Bắc - Nam.
Dự án cũng nhằm hoàn chỉnh hướng tuyến mới của đường 427 theo quy hoạch giúp kết nối với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thuận lợi, đảm bảo an toàn giao thông.
Theo quy hoạch, công trình có chiều dài là 590m (chiều dài cầu vượt 284m, còn lại là chiều dài tường chắn và đường đầu cầu), mặt cắt ngang cầu 16m, đáp ứng 4 làn xe. Phạm vi đường đầu cầu thiết kế cấp hạng theo đường Tỉnh lộ 427.
Dự án có tổng mức đầu tư 283 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 228 tỷ đồng và các chi phí khác.
Đến tháng 5/2024, UBND huyện Thường Tín cũ (chủ đầu tư) tổ chức khởi công dự án cầu vượt Dương Trực Nguyên.
Sau thời điểm vận hành mô hình chính quyền 2 cấp, dự án được chuyển giao cho xã Thường Tín làm chủ đầu tư.
Theo ghi nhận của người viết, sau hơn 1,5 năm thi công, công trình cầu vượt Dương Trực Nguyên đã lộ diện hình hài.
Dầm ngang bắc qua Quốc lộ 1A và hành lang đường sắt Bắc - Nam là hạng mục quan trọng của dự án cầu vượt Dương Trực Nguyên đã được nhà thầu thi công xong.
Hiện nay, phạm vi thi công không ảnh hưởng tới giao thông đi lại của người dân. Trên công trường, nhiều công nhân được huy động thi công hạng mục đổ bê tông bản mặt cầu. Hạng mục đường dẫn cùng một số hạng mục khác cũng sẽ được nhà thầu triển khai trong thời gian tới.