Kiến nghị đầu tư 22.000 tỷ đồng xây cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh

Cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh dài 68 km, thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh, được tỉnh Đồng Tháp đề xuất quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh Đồng Tháp vừa kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối ngân sách Trung ương, giai đoạn 2026-2030 cho dự án cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh. Tỉnh đề nghị Bộ Giao thông Vận tải lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm cơ sở sớm triển khai dự án.

Cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh dài 68 km, từ cửa khẩu Dinh Bà đến thành phố Cao Lãnh, là một đoạn thành phần thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh được quy hoạch dài 188 km. Đây là một trong ba tuyến trục ngang đồng bằng sông Cửu Long.

Trên tuyến Hồng Ngự - Trà Vinh, tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Tiền Giang đang xây dựng đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài 27 km; các đoạn còn lại Dinh Bà - Cao Lãnh và An Hữu - Trà Vinh chưa được đầu tư.

Quy hoạch hướng tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh. (Đồ họa: Khánh Hoàng).

Tại cuộc họp với Tổng Bí thư Tô Lâm cuối năm 2024, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp kiến nghị Trung ương sớm đầu tư đoạn Dinh Bà - Cao Lãnh trước năm 2030. Tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian, khoảng cách đưa hàng hóa từ cửa khẩu quốc tế Dinh Bà đi TP HCM và miền Tây, đặc biệt hàng hóa trực tiếp đến cảng biển tại Trà Vinh, gắn kết các tuyến cao tốc trục dọc.

Bộ Giao thông Vận tải đã trình Chính phủ điều chỉnh thời gian đầu tư đoạn Dinh Bà - Cao Lãnh và An Hữu - Trà Vinh sang trước năm 2030, tức sẽ khởi công vào năm sau hoặc 2026, theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh.

chọn
Vingroup, Sun Group, BIM Group, Vinacomin đóng ngân sách cho Quảng Ninh hơn 60.000 tỷ kể từ 2024
Tại Quảng Ninh, giai đoạn 2024 - 2025 và những tháng đầu năm 2026, Vingroup đóng góp hơn 22.304 tỷ đồng, Sun Group hơn 6.848 tỷ đồng, BIM Group hơn 2.105 tỷ đồng, Vinacomin đóng góp gần 28.750 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước.