Theo UBND quận Hoàn Kiếm, việc sử dụng gạch bê tông giả đá là cơ bản phù hợp, đáp ứng về mặt mỹ quan tuyến phố. Về độ bền cơ lý gần tương đương với đá tự nhiên, giá thành chỉ bằng 70%.
Sẽ GPMB gần 358 ha cho hai dự án đường sắt đi qua TP Hà Nội; Huế dự kiến hơn 1.400 tỷ đồng cho tái định cư đường sắt cao tốc Bắc - Nam; dự kiến hơn 22.000 tỷ đồng làm cao tốc Mộc Châu - Sơn La... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.