Ngày 26-10, đông đúc xe tải, ô tô con và xe container di chuyển qua cầu Phú Mỹ, hướng từ quận 7 sang quận 2.
Đến khoảng 12 giờ, lượng phương tiện tăng đột biến khiến các xe nối đuôi nhau di chuyển rất chậm. Có lúc nhiều tài xế bỏ vô lăng, xuống đường để hóng mát. Nhiều tài xế khác tranh thủ chợp mắt trong lúc chờ đợi.
"Để đi qua khu vực cầu Phú Mỹ, tôi đã phải mất 3 giờ trong trạng thái rất mệt mỏi" - anh Võ Minh, một tài xế, phản ánh.
Lãnh đạo Đội CSGT Nam Sài Gòn, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an TP HCM cho biết việc kẹt xe bắt đầu từ trưa đến 17 giờ nhưng vẫn không có dấu hiệu giảm. Nguyên nhân là do nhiều xe container cùng lúc ra vào cảng Cát Lái để vận chuyển hàng hóa.
![]() |
|
Từ trưa đến chiều, cầu Phú Mỹ kẹt xe ở phần đường dành cho ô tô, hướng từ quận 7 sang quận 2. |
![]() |
|
Nhiều xe xếp hàng dài từ đường Nguyễn Văn Linh (Đoạn thuộc khu đô thị Phú Mỹ Hưng) để lên cầu Phú Mỹ |
![]() |
|
Trong khi đó, đường dẫn từ đường Huỳnh Tấn Phát lên cầu Phú Mỹ xe xếp hàng dài nhiều giờ liền. |
![]() |
|
Tình trạng kẹt từ lúc 12 giờ đến 17 giờ vẫn không giảm |
![]() |
|
Không ít tài xế đã bỏ vô lăng đi ăn cơm hoặc hóng mát. |
![]() |
|
Theo phản ánh của tài xế, để di chuyển qua đoạn kẹt xe mất khoảng 3 giờ |
Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”
Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.
Hai phiên thảo luận chính:
Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia