Nút giao Đại lộ Thăng Long - Vành đai 3,5 sau hơn 5 tháng thi công

Tiến Dũng 07:00 | 29/09/2025
Hình ảnh mới nhất về dự án xây dựng hầm chui, cầu vượt tại nút giao đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long sau hơn 5 tháng khởi công.

Nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư trên 2.384 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 4/2025, do Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Dân dụng Hà Nội làm Chủ đầu tư. 

Dự án có mục tiêu hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông (hạ tầng khung) theo quy hoạch; kết nối khai thác với kết cấu hạ tầng giao thông đã được đầu tư xây dựng; phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa, sản xuất và nhu cầu đi lại. 

Liên danh Thăng Long (Tổng công ty CP VINACONEX; Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính; Công ty CP Tư vấn và Đầu tư Hạ tầng Việt Nam; Công ty CP Tư vấn Trường Sơn và Công ty TNHH Đầu Tư VTCO) được chọn là đơn vị trúng thầu thi công Gói thầu số 28. 

Đây là gói thầu chính, quan trọng, có giá trị lớn nhất dự án với tổng giá trị hợp đồng hơn 1.600 tỷ đồng. 

Các hạng mục chính của Gói thầu số 28 gồm việc xây dựng các nhánh cầu kết hợp hầm trực thông gồm hầm chui trực thông theo hướng Hoàng Tùng (đường Lê Trọng Tấn cũ) đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975 m. 

Đoạn đi dưới Đại lộ Thăng Long thiết kế hầm kín dài 150 m. Phía đường Hoàng Tùng thiết kế hầm hở dài 157,5 m, tường chắn dài 220 m. Phía quốc lộ 32 thiết kế hầm hở dài 157,5 m, tường chắn dài 200 m. Phần còn lại là gờ chắn bánh; Câu nhánh tuabin dầm bản BTCT Dự ứng lực có chiều dài 2.357 m/4 nhánh, bê rộng cầu 8,8 m bố trí 02 làn xe cơ giới, tường chắn BTCT có chiều dài tổng cộng 619 m/8 vị trí sau mố. 

Tại dự án nút giao này, kết cấu hầm kín bằng bê tông cốt thép (BTCT) đặt trên hệ móng cọc BTCT dự ứng lực D400; quy mô mặt cắt ngang B=18,5 m (mép trong 2 thành hầm), chiều dài hầm kín là 150 m. Kết cấu hầm hở bằng BTCT đặt trên hệ móng cọc BTCT dự ứng lực D400; Quy mô mặt cắt ngang B=18,5 m (mép trong, 2 thành hầm), chiều dài hầm hở mỗi phía là 157,5 m. 

Qua hình ảnh có thể thấy nhiều trụ bê tông của các nhánh cầu vượt đã dần được hình thành. 

Phần hầm chui trực thông từ đường Hoàng Tùng sang cũng đang được triển khai. 

Nhiều máy móc hạng nặng và vật liệu xây dựng được tập kết trên công trường.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Đánh giá chất lượng dịch vụ
công ty chứng khoán của bạn

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30%
Theo Dòng Vốn Kinh Doanh Copy link
Link bài gốc

https://dongvon.doanhnhanvn.vn/nut-giao-dai-lo-thang-long-vanh-dai-35-sau-hon-5-thang-thi-cong-432025925213734557.htm

Quy hoạch
Tag:
Tin giờ chót
Tiến độ cao tốc TP HCM Chơn Thành đoạn qua Bình Dương cũ Tiến độ cao tốc TP HCM Chơn Thành đoạn qua Bình Dương cũ
Quy hoạch 09:43 | 30/10/2026
Đọc nhiều nhất
Thông tin doanh nghiệp
Xem thêm
chọn
Hình ảnh tiến độ giải phóng mặt bằng mở rộng QL1A qua Kim Liên, Bạch Mai
Hình ảnh tiến độ giải phóng mặt bằng mở rộng QL1A qua Kim Liên, Bạch Mai
Điểm đầu dự án mở rộng QL1A thuộc các phường Kim Liên, Bạch Mai (Hà Nội) đang giải phóng mặt bằng.
Hà Nội bổ sung hơn 18.600 tỷ đồng cho kế hoạch đầu tư công
Hà Nội bổ sung hơn 18.600 tỷ đồng cho kế hoạch đầu tư công
Tiến độ cao tốc TP HCM Chơn Thành đoạn qua Bình Dương cũ
Liên kết nổi bật