Tiến độ cao tốc Nội Bài - Hạ Long qua Bắc Ninh mới nhất

Đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Hạ Long qua Bắc Ninh nối từ nút giao Tây Nam đến Vành đai 4 đang thi công, có đoạn đã thảm nhựa.

Tuyến cao tốc Nội Bài – Hạ Long (đoạn qua Bắc Ninh), đặc biệt là đoạn từ nút giao Khả Lễ đến khu vực kết nối Vành đai 4, hiện đang được triển khai thi công với nhiều chuyển biến rõ rệt. Trong ảnh là đầu tuyến thuộc khu vực nút giao Tây Nam Bắc Ninh.

Đây là đoạn tuyến thuộc hướng kết nối quan trọng giữa cao tốc Nội Bài – Hạ Long và hệ thống Vành đai 4 vùng Thủ đô.

Theo ghi nhận, một số đoạn trên tuyến đã hoàn thành nền đường và bắt đầu được thảm nhựa, cho thấy tiến độ thi công đang được đẩy nhanh ở những vị trí có mặt bằng thuận lợi. Trong ảnh là đoạn tuyến giao với QL38.

Các hạng mục như san nền, lu lèn và cấp phối đang được triển khai đồng loạt, từng bước hình thành mặt cắt tuyến theo quy hoạch. Trong ảnh là đoạn qua phường Hạp Lĩnh.

Dự án đoạn từ nút giao Khả Lễ đến Vành đai 4 có chiều dài khoảng gần 10 km, đang được đầu tư xây dựng mới nhằm hoàn thiện trục cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long theo quy hoạch. Trong ảnh là đoạn gần QL38 hướng về KCN Nam Sơn - Hạp Lĩnh.

Tuy nhiên, tiến độ toàn tuyến vẫn chưa đồng đều. 

Đáng chú ý, khu vực nút giao với Quốc lộ 38 hiện vẫn chưa được triển khai thi công, nhiều vị trí còn là đất trống.

 Điều này khiến tuyến chưa thể thi công liên tục. Có đoạn thuộc phường Nam Sơn còn chưa GPMB.

Ngoài ra, một số đoạn khác vẫn đang trong giai đoạn xử lý nền đất yếu, thi công dở dang hoặc chưa hoàn thiện các hạng mục phụ trợ, cho thấy dự án vẫn cần thêm thời gian để có thể đồng bộ toàn tuyến. Trong ảnh là đoạn cuối tuyến thuộc phường Nam Sơn, kết nối với Vành đai 4.

 Khi hoàn thành, đoạn cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối trực tiếp cao tốc Nội Bài – Hạ Long với Vành đai 4, góp phần tăng cường liên kết vùng giữa Hà Nội, Bắc Ninh và các tỉnh phía Đông Bắc, đồng thời giảm tải áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Ngoài yếu tố mặt bằng, quá trình thi công tuyến cao tốc này còn phải xử lý nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp như nền đất yếu, hệ thống thoát nước, cũng như tổ chức giao thông tạm trong quá trình xây dựng. Đây cũng là nguyên nhân khiến tiến độ giữa các đoạn có sự chênh lệch rõ rệt.

Trong bối cảnh Vành đai 4 đang được thúc đẩy triển khai, đoạn tuyến từ Khả Lễ đến khu vực kết nối với tuyến vành đai này càng trở nên quan trọng hơn.

Khi hoàn thiện, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực sân bay Nội Bài đến các tỉnh phía Đông Bắc, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 18 và các tuyến đường hiện hữu.

Vì vậy, việc sớm tháo gỡ vướng mắc tại các điểm nghẽn như nút giao Quốc lộ 38 sẽ đóng vai trò then chốt, quyết định khả năng “thông mạch” toàn tuyến trong thời gian tới.