Tín dụng tăng 10,14% tính đến 21/12

Theo Ngân hàng Nhà nước, đây là kết quả của sự nỗ lực của toàn ngành trong bối cảnh nhu cầu tín dụng suy yếu bởi các tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19.

Theo thông tin tại Họp báo Triển khai nhiệm vụ ngành ngân hàng năm 2021, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết tính đến ngày 21/12/2020, tín dụng tăng 10,14% so với cuối năm 2019 và tăng 11,62% so với cùng kì năm trước. 

Tính đến 18/12/2020, tổng phương tiện thanh toán M2 tăng 12,83% so với cuối năm 2019 và tăng 14,62% so với cùng kì năm 2019. Thanh khoản hệ thống được thông suốt.

Đây là một kết quả của sự nỗ lực của toàn ngành trong bối cảnh nhu cầu tín dụng suy yếu bởi các tác động tiêu cực của đại dịch Covid-19. 

Tăng trưởng tín dụng tới 21/12 đạt 10,14% - Ảnh 1.

Phó Thống đốc Đào Minh Tú phát biểu trong họp báo. (Ảnh: H. Trang)

Trong những khó khăn do Covid-19 gây ra, NHNN đã chủ động điều hành hợp lý tốc độ tăng trưởng tín dụng phù hợp với mức độ hấp thụ vốn của nền kinh tế, tập trung vào các lĩnh vực sản xuất - kinh doanh, tiêu dùng, lĩnh vực ưu tiên. Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ tín dụng đối với lĩnh vực rủi ro như bất động sản, chứng khoán.

Tại họp báo, Phó Thống đốc Đào Minh Tú cho biết NHNN Việt Nam là một trong những ngân hàng trung ương có mức cắt giảm lãi suất điều hành lớn nhất trong khu vực. Cụ thể tổng mức giảm lãi suất điều hành tới 1,5 - 2 điểm %, giảm 0,6 - 1 điểm % trần lãi suất tiền gửi, giảm 1,5 điểm % trần lãi suất cho vay với các lĩnh vực ưu tiên.

Nhờ đó, mặt bằng lãi suất cho vay giảm bình quân khoảng 1 điểm %/năm so với cuối năm 2019.

Tính đến nay, các TCTD đã cơ cấu lại thời hạn trả nợ cho khoảng 270.000 khách hàng bị ảnh hưởng bởi Covid-19 với dư nợ gần 355.000 tỉ đồng; miễn giảm lãi suất cho gần 590.000 khách hàng với dư nợ trên 1 triệu tỉ đồng. Cùng với đó là chương trình miễn giảm phí dịch vụ thanh toán ước giảm 1.004 tỉ đồng sau hai đợt giảm phí.

chọn
Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương: Thêm dư địa để phát triển mô hình đô thị sân bay như Changi, Incheon, Schiphol
Từ 30/4, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 trực thuộc Trung ương. Dưới góc nhìn chuyên gia Avison Young, đây mới là điều kiện cần, chưa phải điều kiện đủ để địa phương tạo bứt phá thực chất. Điểm nghẽn lớn nhất của Đồng Nai hiện nay là chất lượng hạ tầng và đô thị của Đồng Nai chưa theo kịp quy mô kinh tế.