TP HCM tính nối metro số 2 đến Khu đô thị Tây Bắc

UBND TP HCM ngày 28/7 giao liên danh Him Lam - Việt Thiên Hà - Tổng công ty Công trình đường sắt Việt Nam nghiên cứu, lập hồ sơ dự án sau khi phương án sơ bộ được Sở Tài chính xem xét, tham mưu.

Phạm vi nghiên cứu gồm đoạn Tham Lương - An Hạ thuộc metro số 2 và An Hạ - Khu đô thị Tây Bắc thuộc tuyến nhánh 2S. Nhà đầu tư đề xuất thực hiện theo hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất, kết hợp phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến.

Chiều dài, tổng mức đầu tư và phương án triển khai sẽ được xác định trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Liên danh dự kiến khởi công dự án vào quý I/2027 sau khi hoàn tất hồ sơ, thủ tục.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) đánh giá việc kéo dài metro từ Tham Lương đến Khu đô thị Tây Bắc phù hợp định hướng phát triển mạng lưới đường sắt đô thị và không gian thành phố. Hai đoạn Bến Thành - Tham Lương và Bến Thành - Thủ Thiêm thuộc metro số 2 đã được khởi công, tổng chiều dài hơn 17 km.

Khi nối tiếp về phía tây bắc, tuyến sẽ hình thành trục đường sắt đô thị xuyên tâm theo hướng Đông Nam - Tây Bắc, tăng kết nối khu trung tâm với các đô thị vệ tinh.

Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc, quy hoạch chung TP HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 xác định metro số 2 kết nối khu vực TP Thủ Đức cũ với Bình Mỹ, huyện Củ Chi cũ. Tuyến 2S nối Thủ Thiêm với Khu đô thị Tây Bắc, dài gần 48 km, trong đó hơn 28 km đi chung ray với metro số 2 và khoảng 17 km tách riêng. Sở đề nghị phương án nghiên cứu phải bảo đảm phù hợp quy hoạch.

UBND TP HCM yêu cầu liên danh hoàn thành hồ sơ trong 6 tháng. Nếu quá thời hạn, dự án không được cấp có thẩm quyền phê duyệt hoặc thành phố lựa chọn nguồn vốn, hình thức đầu tư khác, liên danh phải tự chịu toàn bộ chi phí nghiên cứu.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, mạng lưới đường sắt đô thị TP HCM được quy hoạch dài hơn 1.000 km. Hiện thành phố mới khai thác gần 20 km metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Đến năm 2030, TP HCM đặt mục tiêu hoàn thành thêm 7 tuyến, nâng tổng chiều dài mạng lưới lên khoảng 200 km. Ba dự án đã khởi công gồm Bến Thành - Cần Giờ, Bến Thành - Tham Lương và Bến Thành - Thủ Thiêm.

Các tuyến đang chuẩn bị đầu tư gồm Thủ Thiêm - Long Thành, Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, giai đoạn một metro số 6 Tân Sơn Nhất - Phú Hữu và Thủ Dầu Một - Tao Đàn.