TP HCM tự quyết việc triển khai thí điểm xe buýt điện

TP HCM nghiên cứu, tham khảo định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá mà Hà Nội đang triển khai thí điểm đối với xe buýt điện để tự quyết định.

Theo TTXVN, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng gửi UBND TP HCM về việc triển khai dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện trên địa bàn.

Nguồn tin trên cho biết, chủ trương đưa xe buýt điện vào hoạt động thí điểm trên địa bàn TP HCM không thuộc thẩm quyền quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Trường hợp cần thiết triển khai thí điểm, TP HCM nghiên cứu, tham khảo định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá mà Hà Nội đang triển khai thí điểm đối với xe buýt điện để tự quyết định hoạt động thí điểm theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Trước đó, TP HCM có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về đề xuất phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện trên địa bàn.

Sau thời gian thí điểm, thành phố sẽ tổ chức đánh giá, tổng kết tính hiệu quả, qua đó làm cơ sở để tiến tới đấu thầu, đặt hàng theo quy định.

Theo UBND TP HCM, việc phát triển xe buýt điện là phù hợp chủ trương, hướng đến phương tiện thân thiện với môi trường, hiện đại.

Các tuyến buýt điện mở mới theo đề xuất phục vụ nhu cầu sử dụng giao thông công cộng của người dân thành phố, đặc biệt là tại các khu dân cư mới và các khu vực mà hệ thống vận tải hành khách công cộng chưa phủ đều.

chọn
Quy hoạch tương lai của Hà Nội không nên chỉ dừng ở mục tiêu giãn dân
Chuyên gia Cushman & Wakefield nhìn nhận, thay vì tiếp tục mở rộng theo mô hình tăng thêm nguồn cung nhà ở, Hà Nội cần tạo ra những cực đô thị mới có bản sắc rõ ràng, với cấu phần lõi ngay từ đầu là trường học, y tế, công viên, không gian công cộng, thương mại. Từ đó, các đô thị vệ tinh hay khu đô thị lớn mới phát triển thành những trung tâm thực thụ.