TP Quy Nhơn sắp nâng cấp đường Trần Hưng Đạo lên 6 làn xe, đón quy hoạch mở rộng về phía Đầm Thị Nại

Bình Định dự kiến sẽ khởi công xây dựng dự án Mở rộng và cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, TP Quy Nhơn vào tháng 11/2025. Trong đó, sẽ mở rộng mặt cắt ngang đường Trần Hưng Đạo tại vị trí giao cắt với đường Nguyễn Tất Thành từ 4 lên 6 làn xe.

Một góc Quy Nhơn. (Ảnh: Hoàng Huy).

Vừa qua, cử tri TP Quy Nhơn đã gửi kiến nghị UBND tỉnh Bình Định xem xét có kế hoạch điều chỉnh nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, TP Quy Nhơn.

Trả lời phản ánh của cử tri, Bình Định cho biết, nút giao Hoa Lư - Đống Đa là cửa ngõ quan trọng của TP Quy Nhơn, có tình hình giao thông tương đối phức tạp, là nơi giao nhau của nhiều làn xe với nhiều loại phương tiện tham gia giao thông khác nhau, nên việc cho phép lượng lớn xe tải lưu thông qua nút giao này hàng ngày gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông rất cao.

Mặt khác, theo định hướng quy hoạch của tỉnh, TP Quy Nhơn được định hướng mở rộng về phía Đông Bắc, lấy đầm Thị Nại làm trung tâm. Trung tâm hành chính mới của tỉnh sẽ được xây dựng tại Khu Kinh tế Nhơn Hội trên cơ sở chuyển đổi đất công nghiệp sang đất đô thị và dịch vụ.

Do đó, lưu lượng phương tiện trong tương lai lưu thông giữa TP Quy Nhơn và Nhơn Hội thông qua nút Đống Đa - Hoa Lư được dự báo sẽ rất phức tạp.

Với thực trạng này, việc đầu tư mở rộng, cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư nhằm tăng cường khả năng lưu thông, nâng cao an toàn giao thông và chỉnh trang đô thị tại nút giao thông ngay cửa ngõ thành phố Quy Nhơn là hết sức cần thiết.

Ngày 14/3 vừa qua, UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng Dự án Mở rộng và cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư, TP Quy Nhơn.

Quy mô dự án bao gồm mở rộng bán kính cong tại vị trí đường Trần Hưng Đạo rẽ phải vào đường Đống Đa, di dời đảo vòng xuyến hiện hữu về phía Đông Bắc và tăng bán kính đảo. Mở rộng mặt cắt ngang đường Trần Hưng Đạo tại vị trí giao cắt với đường Nguyễn Tất Thành, từ 19 m (4 làn xe) lên 22 m (6 làn xe). 

Tổng mức đầu tư của dự án này là 513 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường hỗ trợ tái định cư chiếm 375 tỷ đồng. Dự án sẽ tiến hành giải tỏa trắng 24 hộ dân.

Hiện nay, Ban Quản lý dự án tỉnh Bình Định đang triển khai công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng, dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 11/2025.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit

Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.

Ba phiên thảo luận chính:

Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến

Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.

Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.

chọn
Hà Nội chốt 3 doanh nghiệp đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
TP Hà Nội đã duyệt liên danh nhà đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, gồm 3 công ty do Đại Quang Minh đứng đầu.