TP.HCM: Cả trăm người đi bộ mất mạng vì…lề đường bị lấn chiếm

Đại diện ban an toàn giao thông TP.HCM cho biết hàng năm trên địa bàn có cả trăm người mất mạng vì tai nạn giao thông (TNGT) mà nguyên nhân là do lề đường bị lấn chiếm.
tphcm ca tram nguoi di bo mat mang vi le duong bi lan chiem
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban an toàn giao thông TP.HCM phát biểu

Chiều 3.8, phát biểu tại buổi thảo luận ở tổ, kỳ họp thứ hai HĐND TP.HCM khóa IX về vấn đề tại nạn giao thông trên địa bàn trong thời gian vừa qua, ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban an toàn giao thông TP cho biết, trong 6 tháng đầu năm tai nạn giao thông tăng ở 15/24 quận huyện. Nguyên nhân dẫn đến TNGT thì nhiều nhưng 80% đến 90% do ý thức người tham gia giao thông.

Theo ông Tường nêu rõ chỉ riêng 8 quận huyện cửa ngõ của TP.HCM, tỷ lệ TNGT chiếm 60% của TP. Khi cơ quan chức năng kiểm tra thì có đến 60% những vụ tai nạn là người dân các tỉnh.

Ngoài ra cũng theo đại diện ban an toàn giao thông TP.HCM thì số thống kê TNGT tăng một phần cũng do cách tính ở nước mình khác với thế giới. “Thế giới người ta tính theo quy mô dân số, theo đầu phương tiện nhưng ở nước ta thì cứ lấy số liệu của năm nay so với năm trước. Tôi đề nghị nước mình áp dụng cách tính khoa học, hợp lý. Nếu theo cách tính của thế giới thì TNGT ở thành phố sẽ giảm so với địa phương khác”, ông Tường nói.

Theo ông Tường phương tiện ở TP đang tăng nhanh, năm 2015 trở về trước tăng 1000 xe gắn máy/ngày, ô tô cũng tăng nhưng không đáng kể. Trong khi đó 6 tháng đầu năm 2016 chỉ tính xe đầu kéo, ô tô bình quân 180 chiếc/ngày, có ngày cao điểm 250 chiếc. Đầu phương tiện thì tăng nhanh nhưng lực lượng tài xế không đáp ứng kịp, có doanh nghiệp có 50 đầu kéo nhưng chỉ có 35 tài xế nên 1 tài xế chạy luân phiên không có thời gian ngủ, nghỉ sẽ nên dễ xảy ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Xem thêm: Tin tức giải trí Online 24h mỗi ngày

tphcm ca tram nguoi di bo mat mang vi le duong bi lan chiem
Mặc dù có cầu vượt đi bộ nhưng nhiều người dân TP.HCM vẫn “hồn nhiên” băng qua đường

“Trật tự lòng lề đường chỉ chuyển biến khi lực lượng chức năng ra quân kiểm tra sau đó đâu lại vào đó, vậy trách nhiệm thuộc cơ quan nào? Vỉa hè bị lấn chiếm, người đi bộ phải đi xuống lòng đường hoặc có cầu đi bộ nhưng vẫn băng qua đường, đó là nguyên nhân mỗi năm ở TP có cả trăm người đi bộ bị xe tông mất mạng”, ông Tường chỉ rõ.

Thống kê tại TP HCM cho thấy, trong 6 tháng đầu năm thành phố xảy ra hơn 1.700 vụ tai nạn giao thông (tăng 31 vụ), làm chết 376 người (tăng 25 nạn nhân so cùng kỳ), 1.400 người bị thương.

Minh Triết

chọn
Hà Nội xây dựng bất động sản thành ngành dịch vụ giá trị gia tăng lớn, chú trọng nhà ở cho thuê
Đó là một số định hướng phát triển bất động sản được đề cập đến trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt.