Không chỉ nhập hàng từ Trung Quốc về bỏ mác “Made in China” gắn xuất xứ hàng Việt để tiêu thụ, có nhiều sản phẩm Trung Quốc 100%, được người mua đặt cơ sở sản xuất gắn luôn mác “Made in Vietnam” trước khi đưa về VN.
Một trong hai depot của tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc sẽ đặt sát Vành đai 4 với tổng diện tích khoảng 32 ha. TP Hà Nội sắp chi 2.500 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng xây dựng depot này.