Trụ cầu Mễ Sở phía bờ Hà Nội hoàn thành 80%, trụ giữa sông cũng dần thành hình

Sau nhiều tháng triển khai, cầu Mễ Sở và hệ thống cầu cạn trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang từng bước thành hình.

Cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng trên tuyến đường Vành đai 4, kết nối khu vực Hồng Vân (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên).

Công trình được thiết kế dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí 1 làn dành cho xe máy, xe thô sơ.

Công trường cầu Mễ Sở hiện duy trì 8 mũi thi công nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục.

Hơn 400 kỹ sư, công nhân cùng trên 100 thiết bị, máy móc được huy động để thi công các hạng mục trọng điểm.

Hiện tại, phần cọc khoan nhồi toàn dự án hoàn thành khoảng 68%, riêng khu vực cầu dẫn phía bờ Hà Nội đạt khoảng 80% khối lượng cọc.

Để thích ứng với thời tiết khắc nghiệt, các nhà thầu đã linh hoạt điều chỉnh thời gian làm việc, tăng cường thi công vào sáng sớm và ban đêm.

Trên công trường, nhiều công nhân tất bật thi công dự án.

Tại vị trí trụ P3 trên sông Hồng, đơn vị thi công đã điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian thi công và nâng cao mức độ an toàn.

Theo đó, phương án sử dụng cọc cừ như thiết kế ban đầu được thay thế bằng hệ thùng chụp kết hợp kích thủy lực để hạ thùng chụp trong điều kiện dòng chảy phức tạp.

Các nhà thầu đang tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công, nhiều trụ cầu đã hoàn thành phần móng và bắt đầu đổ thân trụ.

Hình ảnh các trụ cầu ở lòng sông Hồng đang dần vươn cao.

Thời tiết, dòng chảy sông Hồng phức tạp cũng khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn.

Hiện, bên phía Hồng Vân, trụ cầu sát chân đê đã vươn cao khỏi mặt nước.

Bên trong đê, nhiều trụ cầu cũng được xây dựng khớp nối cầu Mễ Sở với cao tốc Vành đai 4 trên cao.

Nước sông Hồng dâng cao khiến nhiều vị trí thi công phải bơm nước liên tục.

Nhiều tổ máy bơm được huy động để đảm bảo tiến độ trên công trường.