Trong bức tranh tổng thể quy hoạch đô thị, những tuyến đường sắt không chỉ là giải pháp giao thông chiến lược, mà còn là động lực định hình tương lai hạ tầng và không gian đô thị.
Khoản nợ phải trả ngắn hạn trị giá hơn 1.800 tỷ đồng đã được Kinh Bắc hạch toán từ 6 năm trước liên quan đến thương vụ mua lại dự án khách sạn 100 tầng gần Keangnam, vẫn chưa được tất toán cho Tân Hoàng Minh.