Vụ người dân chặn đường cao tốc: ‘Chúng tôi như bị biệt lập’

Trao đổi với PV, bà Nguyễn Thị Hương (người dân thôn Đoài, xã Nam Hồng, huyện Đông Anh, Hà Nội) cho biết, sáng 8/11, nhiều người dân trong thôn Nam Hồng dùng gạch đá, xe, lốp xe cũ để chặn đường Võ Văn Kiệt (Cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài) theo cả 2 hướng khiến các phương tiện bị ùn tắc kéo dài hàng km.

Đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài cắt ngang đường liên thôn giữa Thôn Đoài và thôn Đìa, xã Nam Hồng (Đông Anh, Hà Nội)

Giải thích về nguyên nhân người dân thôn Đoài chặn đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài, bà Hương cho hay, xã Nam Hồng có 4 thôn, trong đó các thôn Đìa, Tằng My, Vệ đều nằm bên kia đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài, riêng thôn Đoài nằm ở bên này đường.

“Thôn chúng tôi như bị biệt lập bởi chỉ có duy nhất 1 trường mầm non, còn lại trường Tiểu học, THCS, Trạm y tế xã, UBND xã đều ở bên kia đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài. Hàng ngày, các cháu học sinh tiểu học, Trung học cơ sở đi học rất vất vả, xa hơn 3km so với đoạn đường liên thôn cắt ngang đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài. Đặc biệt, một số cháu học sinh chọn cách đi bộ qua đường cao tốc đã dẫn tới tai nạn giao thông khiến tử vong”, bà Hương cho nói.

Bà Hương cho biết thêm, đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài, đoạn qua xã Nam Hồng đã cắt ngang đường liên thôn từ thôn Đoài sang thôn Đìa vào UBND xã Nam Hồng khiến người dân thôn Đoài bị tách biệt. Thời gian đầu, đoạn đường từ thôn Đoài sang thôn Đìa được cơ quan chức năng để thành ngã tư cho mọi người đi lại. Tuy nhiên, nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra ở ngã tư này nên các cơ quan chức năng đã bịt ngã tư bằng các dải phân cách bê tông cứng.

Một số người dân không đi vòng 3km mà chọn cách đi bộ qua đường bất chấp nguy hiểm

Sau đó, người dân thôn Đoài và con em học sinh phải đi vòng đường liên huyện qua ngã tư Nam Hồng, xa hơn đoạn đường cũ khoảng 3km để vào UBND xã và đi học. Nhiều em học sinh khi đến cầu Nam Hồng phải xuống dắt bộ bởi cầu khá cao. Mặt khác, các cháu đi vào đường liên huyện nên mật độ ô tô, xe tải, xe máy rất đông cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

“Trước hoàn cảnh đó, một số gia đình có con học tiểu học ở thôn Đoài đã góp tiền thuê xe ô tô đưa đón các cháu đi học, mỗi nhà đóng góp từ 200-300 nghìn/1 tháng. Do đó, chúng tôi mong muốn các cơ quan chức năng xem xét có các phương án xây dựng hầm chui hoặc cầu vượt đi bộ qua đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài để người dân thôn Đoài và con em chúng tôi đi học được thuận lợi, tránh những tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra”, bà Hương chia sẻ.

Một học sinh lớp 6 Trường THCS Nam Hồng chọn cách đi bộ qua đường Cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài để về nhà ở thôn Đoài.

Ông Nguyễn Văn Để, Trưởng thôn Đoài, xã Nam Hồng (Đông Anh, Hà Nội) cho hay, các cơ quan hành chính của xã Nam Hồng đều nằm bên kia đường Cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài, chỉ có thôn Đoài nằm bên này đường cao tốc.

Để tránh những tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra, cơ quan chức năng đã bịt ngã tư đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài bằng dải phân cách bê tông cứng. Người dân thôn Đoài sẽ đi vòng ra đường liên huyện qua cầu vượt Nam Hồng, khoảng cách xa hơn khoảng 3km.

“Người dân thôn Đoài, UBND xã Nam Hồng đã đề xuất cơ quan chức năng có hướng xử lý giúp người dân từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, sự việc chưa được các cơ quan chức năng giải quyết nên người dân mới có hành động như vậy”, ông Để nói.

Để tiết kiệm 6km đường đi, người phụ nữ đã mang đồ sang đường cho người nhà và quay lại mặc dù các phương tiện qua lại rất nhiều.

Ông Trần Văn Cường, Chủ tịch UBND xã Nam Hồng (Đông Anh, Hà Nội) cho biết, đại diện chính quyền xã đã làm việc với các hộ dân thôn Đoài và tiếp thu ý kiến của người dân.

“Người dân thôn Đoài có nguyện vọng làm cây cầu vượt đi bộ qua ngã tư này để thuận tiện cho con em đi học và đi lại của người dân. Xã tiếp thu ý kiến của người dân và làm báo cáo lên các cấp có thẩm quyền xem xét”, ông Cường nói.