Bến phà mới rộng gấp rưỡi và cách bến Gót 4 km, nằm ở xã Đồng Bài, cạnh ga cáp treo Cát Hải - Phù Long. Theo UBND TP Hải Phòng, phần mặt nước của bến mới hơn 2,1 ha, đường giao thông vào bến 1,8 ha. Khu nhà chờ rộng hơn 830 m2, hệ thống mái che khoảng 1.400 m2. Hiện các hạng mục cơ bản hoàn thành.
Bến phà mới có một bến mũi rộng hơn 30 m, có thể đón cùng lúc hai phà to cập mạn, được thiết kế để không bị ảnh hưởng bởi thủy triều. Trong tương lai gần, nhà đầu tư sẽ xây thêm một bến mũi và 6 bến cập mạn cùng khu đón tàu du lịch tham quan vịnh Lan Hạ. Tổng công suất bến khoảng 6 triệu lượt khách một năm.
Bến mũi tại bến phà Đồng Bài có khả năng đón cùng lúc hai phà to, không bị ảnh hưởng bởi thủy triều. (Ảnh: Lê Tân).
UBND TP Hải Phòng kỳ vọng bến phà mới sẽ giải quyết được vấn đề ùn tắc vào mùa cao điểm vốn tồn tại nhiều năm ở bến phà Gót. Trước mắt, Công ty Cổ phần Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng sẽ chuyển các phà cũ đang hoạt động ở bến Gót sang bến mới và nghiên cứu thuê thêm phương tiện để đảm bảo năng lực vận chuyển vào dịp cao điểm.
Ngoài ra, UBND TP Hải Phòng cũng chỉ đạo một doanh nghiệp đóng ít nhất 5 chiếc phà mới hiện đại, tốc độ, sức chứa khoảng 15 ôtô và hàng trăm hành khách nhằm nâng cao năng lực vận hành cho bến phà mới.
Bến phà mới có nhà chờ rộng hơn 830 m2 và hệ thống mái che khoảng 1.400 m2. (Ảnh: Lê Tân).
Khu vực bến phà Gót sẽ được thu hồi, giải phóng mặt bằng phục vụ cho dự án xây dựng khu công nghiệp cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Dự án có diện tích đất quy hoạch xây dựng hơn 503 ha, diện tích xây cảng 20 ha và 3,3 ha là khu vực xây đê quốc gia.
Khu công nghiệp này sẽ ưu tiên phát triển các ngành công nghiệp sạch, công nghiệp sử dụng công nghệ cao, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường và được định hướng trở thành nơi cung ứng dịch vụ cảng biển, thương mại, logistics, kho bãi.
TRỰC TIẾP
