Tình trạng xe được cấp phù hiệu “xe hộ đê” lưu thông tràn lan với số lượng lớn đang khiến các trạm thu phí đau đầu và thất thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm.
Việc Hàn Quốc và Trung Quốc lập IFC, tạo ra trung tâm mới tại Seoul và Thượng Hải từng giúp mặt bằng giá bất động sản ở những khu vực này có sự khác biệt lớn so với các nơi khác.