Bà Rịa - Vũng Tàu sắp khởi công hai dự án giao thông gần 5.700 tỷ đồng

Hai dự án giao thông gần 5.700 tỷ đồng sắp được tỉnh bà Rịa - Vũng Tàu khởi công bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân và đường trục chính TP Vũng Tàu.

Theo Báo Bà Rịa - Vũng Tàu, Ban Quản lý Dự án giao thông khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (TP Phú Mỹ) đang được khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để kịp khởi công vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 này.

Tuyến đường dài khoảng 8,46 km có tổng mức đầu tư gần 3.700 tỷ đồng. Hiện địa phương đang tập trung giải phóng mặt bằng, đồng thời chủ đầu tư tiến hành lập hồ sơ lựa chọn nhà thầu theo đúng quy định.

Về quy mô, đây là công trình cấp đặc biệt, là đường chính đô thị với tốc độ thiết kế 80 km/h, quy mô mặt cắt ngang đề xuất là 72 m. Ở giai đoạn 1, dự án sẽ nâng cấp, mở rộng tuyến đường với chiều dài khoảng 8,8 km, quy mô đường chính đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Toàn cảnh tuyến đường Hội Bài - Phước Tân nhìn trên bản đồ. (Ảnh chụp từ báo cáo ĐTM dự án). 

Hiện nay, đường Hội Bài - Phước Tân có mặt cắt ngang 16 m, trong đó mặt đường rộng 12 m, vỉa hè 4 m, đã có hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũ như cống thoát nước, ống cấp nước, cáp quang, điện trung hạ thế, thông tin... Nhìn chung, đường đang lưu thông với chất lượng tương đối tốt.

Giai đoạn đầu tư, đường sẽ được đầu tư theo quy mô 6 làn xe cơ giới; vỉa hè hai bên rộng 7 m/bên, đồng nhất với cơ cấu mặt cắt ngang đường vành đai 4; dải trồng cỏ 2 bên mỗi bên rộng 15,25 m để có thể mở rộng phát triển phần giao thông trong tương lai.

Cùng với đó, đường trục chính TP Vũng Tàu là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm tại đô thị biển cũng đang bước vào giai đoạn chuẩn bị khởi công. Tuyến đường có chiều dài 2,87 km, tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.

Trong đó, đầu tuyến nối tiếp với dự án Đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (từ nút giao Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT 994), cách nút giao Cửa Lấp (ĐT 994) 350 m; điểm cuối tuyến kết nối vào đường 2/9, cách nút giao đường 51B, C (vòng xoay Cửa Lấp) 570 m. Diện tích sử dụng đất của dự án dự kiến thu hồi khoảng 21,17 ha.

 Hướng tuyến đường trục chính Vũng Tàu. (Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu).

Các thông số kỹ thuật chính của dự án là: Đường trục chính đô thị cho phần đường chính và đường chính khu vực cho phần đường song hành. Vận tốc thiết kế đường chính 80km/h; đường song hành 60km/h. Quy mô mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 67 m.

Dự án do Ban Quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng tỉnh làm chủ đầu tư. Hiện UBND TP Vũng Tàu đang gấp rút triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công vào tháng 8/2025.

Cả hai dự án đều có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển đô thị, công nghiệp tại khu vực trọng điểm của Bà Rịa - Vũng Tàu.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Bạn cũng sẽ có cơ hội nhận vé mời đặc biệt của BTC khi tham gia khảo sát về triển vọng kinh tế, thị trường tài chính và chiến lược phân bổ tài sản trong năm 2027.

chọn
'Bắt buộc doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ tài chính mới được chuyển nhượng dự án thì có thể tạo ra vòng lặp bế tắc'
Theo đại biểu Hoàng Văn Nghĩa, bất cập lớn nhất hiện nay là dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) vẫn bắt buộc chủ đầu tư phải hoàn thành toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai mới được chuyển nhượng. Điều này tạo ra vòng lặp bế tắc: doanh nghiệp không có tiền nộp thuế, dự án không thể chuyển nhượng, đất đai lãng phí, ngân sách không thu được tiền và người dân thì thiếu nhà.