Bản đồ quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam

TP Tam Kỳ có tổng diện tích 100,26 km², nằm ở phía đông tỉnh Quảng Nam, cách thủ đô Hà Nội 820km về phía bắc, cách thành phố Đà Nẵng 60km về phía bắc và cách TP HCM 900km về phía nam, có vị trí địa lý: Phía bắc giáp huyện Thăng Bình, phía nam giáp huyện Núi Thành, phía tây giáp huyện Phú Ninh, phía đông giáp biển Đông.

Quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ được phê duyệt quy hoạch và ban hành quy định quản lý xây dựng, đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt vào ngày 06/11/2014 và vẫn có giá trị cho tới khi quy hoạch mới được lập, phê duyệt.

TP Tam Kỳ là trung tâm chính trị - hành chính, kinh tế, văn hóa, y tế, giáo dục, khoa học kỹ thuật của tỉnh Quảng Nam; Là một trong các đầu mối phát triển nằm trong tuyến kinh tế ven biển Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi. Thuộc vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; Là đô thị trung tâm của cụm động lực phía nam, hỗ trợ dịch vụ cho khu kinh tế mở Chu Lai, là đầu mối liên kết phát triển hành lang phía nam của tỉnh Quảng Nam.

Theo quyết định số 3500/QĐ-UBND nói trên, quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ cụ thể như sau: 

Hệ thống giao thông đối ngoại: Đường ven biển Việt Nam, lộ giới 38m; vệt cây xanh cách ly: 100m; Quốc lộ 1A: Đoạn từ cầu Ông Trang đến nút N20, lộ giới 52m; Đường Nguyễn Hoàng, lộ giới 25,5m; Đường Thanh Hóa (quốc lộ 40B): Phạm vi nội thị (đoạn từ nút N1 đến N42), lộ giới 48m; Phạm vi ngoại thị, lộ giới 27m. 

Hệ thống đường phố chính đô thị : Trục dọc: Đường Điện Biên Phủ, lộ giới 60m; Đường Nguyễn Văn Trỗi, lộ giới 27m; Đường tỉnh ĐT 615, lộ giới 34m; Trục ngang: Đường Hùng Vương, lộ giới 40m; Tuyến đường mở mới nối từ đường Hùng Vương đi khu tây bắc Tam Kỳ, lộ giới 28m; Đường Phan Bội Châu - Phan Chu Trinh, lộ giới 24m; Đường Bạch Đằng: Đoạn tuyến từ N75 - N21, lộ giới 27m; đoạn tuyến từ N21 - N74, N37 - N67, lộ giới 24m; Tuyến ven phía đông sông Kỳ Phú, lộ giới 15m; Đường Lê Thánh Tông, lộ giới 34m; Đường Thanh Niên ven biển, lộ giới 27m.

Hệ thống giao thông công cộng: Phát triển mạng lưới các tuyến xe buýt từ các điểm bến xe đối ngoại vào các khu trung tâm thành phố và đến các khu chức năng của thành phố. 

Ga - đường sắt: Duy trì tuyến đường sắt hiện hữu; ga Tam Kỳ: Định hướng di dời về phía tây bắc trên trục chính đô thị Điện Biên Phủ. Giao thông đường thủy: Xây dựng đầu mối giao thông đường thủy đối ngoại là bến thuyền khách dọc sông Trường Giang. 

Công trình hạ tầng phục vụ giao thông: Bến xe đối ngoại: Quy hoạch tại 4 vị trí, gồm bến xe hiện hữu tại quốc lộ 1A phía bắc thành phố; tại nút giao giữa đường quốc lộ 1A cũ với đường Thanh Hoá; ga Tam Kỳ và nút giao giữa đường ven biển Việt Nam với đường Thanh Hoá. Bến xe đối nội: Quy hoạch tại 10 vị trí, gồm 4 vị trí tại bến xe đối ngoại; nút giao giữa đường Nguyễn Hoàng với đường Trần Phú (gần khu công nghiệp Thuận Yên); ven cánh đồng Nhong, đường Điện Biên Phủ; ven công viên thể dục thể thao khu vực Tam Phú, đường Lê Thánh Tông; ven khu vực hành chính thành phố, đường Lê Thánh Tông; nút giao giữa đường Lê Thánh Tông với đường Đông Tây (gần Khu công nghiệp Tam Thăng); Khu nghỉ dưỡng. Và hệ thống các bãi đỗ xe tại các trung tâm thương mại, công viên thành phố và các khu trung tâm thể dục thể thao . 

Dưới đây là quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ thể hiện trên bản đồ quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050:

- Xem chi tiết quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ theo bản đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 TP Tam Kỳ TẠI ĐÂY.

- Xem thêm: Cập nhật toàn bộ bản đồ quy hoạch giao thông TP Tam Kỳ TẠI ĐÂY.