Trách nhiệm lớn nhất trong việc cao tốc 34.500 tỉ bị hỏng là đơn vị thi công vì không làm đúng theo hồ sơ thiết kế, hồ sơ kỹ thuật, thậm chí có khả năng bớt xén, thay đổi vật liệu.
Sau vụ cháy xe bồn chở xăng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai ba ngày trước tại km136, đoạn qua địa phận huyện Trấn Yên (Yên Bái), cây cầu này bị hư hỏng, mảng bê tông nứt vỡ, trơ lõi thép.
Vị cổ đông lâu năm của Phục Hưng Holdings cho rằng, thay vì đặt mục tiêu doanh thu 5.000 tỷ, doanh nghiệp có thể dừng lại ở 2.000 - 3.000 tỷ với biên lợi nhuận phải cao hơn. Để thực hiện điều này, PHC cần tập trung thu hồi tốt công nợ và đẩy mạnh đầu tư dự án, đặc biệt là các khu/cụm công nghiệp.