Theo tìm hiểu của người viết, Dự án đường bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An được triển khai theo hình thức BT, gồm hai tuyến chính: tuyến số 1 dài hơn 2,5 km, rộng 53,5 m và tuyến số 5 dài hơn 1,1 km, rộng 20,5 m. Dù phần lớn công trình đã hoàn thành và đưa vào khai thác, nút giao giữa đường Phạm Tu và đường 70 vẫn đình trệ từ năm 2017 do chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Được biết, khu vực nút giao này cần GPMB liên quan đến hàng trăm hộ dân và tổ chức tại các phường Thanh Liệt, Hà Đông và Kiến Hưng.
Với dự án này, Sở Xây dựng TP Hà Nội đã yêu cầu hoàn thành thi công trong quý 2/2026.
Theo ghi nhận của người viết, vài ngày gần đây, khu vực nút giao Phạm Tu - đường 70 bắt đầu GPMB.
Cụ thể, tại khu vực dự án đã có một số nhà dân phá dỡ, nhiều nhà dân khác đang di dời tài sản để bàn giao mặt bằng.
Sau một thời gian dài đối mặt với khó khăn về xác định nguồn gốc đất và phương án đền bù, đến nay, khu vực dự án đã mang một diện mạo mới với không khí phá dỡ, di dời khẩn trương.
Ghi nhận tại dự án, thuộc địa bàn phường Thanh Liệt và phường Hà Đông, hàng loạt hộ dân đã chủ động dọn dẹp tài sản, tháo dỡ công trình kiến trúc để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Hiện đã có nhiều hộ dân trong ngõ 232 đường Cầu Bươu đồng thuận phương án, tự nguyện di dời người và tài sản.
Ngoài ra, chính quyền địa phương cũng đã tổ chức bốc thăm đất tái định cư cho các hộ dân đủ điều kiện. Trong ảnh là các hộ dân trong ngõ 232 thuê xe tải di dời tài sản.
Tuy nhiên, vẫn còn một số hộ chưa đồng ý với phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nên có ý kiến, kiến nghị. Trong ảnh là nhiều hộ mặt đường 70 chưa di dời.
Hình ảnh tấm biển thông tin quy hoạch phục vụ công tác GPMB dự án bạc màu sau nhiều năm dự án đình trệ.
Nút giao Phạm Tu - đường 70 khi hoàn thiện không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông, mà còn là "lối thoát" cho hàng vạn phương tiện đổ về từ khu vực Thanh Hà, Xa La và trục phía Nam mỗi ngày. Đây cũng là một trong những trục đường huyết mạch nối Khu đô thị Olympic ở phía nam vào trung tâm thành phố.