Liên quan đến đề nghị bỏ biển cấm taxi ở Hà Nội, đại diện taxi truyền thống cho rằng cần bỏ luôn biển cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ như Grab để bình đẳng.
Đèo Cả và MIK Group đã lần lượt rút khỏi Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng. Đây đều là những doanh nghiệp tham gia nghiên cứu đề xuất lập dự án từ ban đầu.