Bình Định đề xuất bổ sung xây dựng cảng biển quốc tế gần 8.900 tỷ đồng

Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa nhận được văn bản của UBND tỉnh Bình Định kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét, bổ sung Cảng tổng hợp quốc tế Long Sơn vào các quy hoạch cảng biển liên quan. Cảng có tổng vốn đầu tư dự kiến gần 8.900 tỷ đồng.
Bình Định đề xuất bổ sung xây dựng cảng biển quốc tế gần 8.900 tỷ đồng - Ảnh 1.

Ảnh minh họa: Cảng Quy Nhơn.

Theo văn bản của UBND tỉnh Bình Định, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, UBND tỉnh Bình Định đã thống nhất chủ trương cho Công ty TNHH Long Sơn khảo sát, nghiên cứu lập dự án đầu tư Cảng tổng hợp quốc tế Long Sơn tại xã Mỹ An, huyện Phù Mỹ.

"Để đảm bảo việc phát triển hệ thống cảng biển tuân thủ theo các quy định hiện hành, UBND tỉnh đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét bổ sung vào quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Nam Trung Bộ (nhóm 4) đối với Cảng tổng hợp quốc tế Long Sơn; đồng thời, bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050", UBND tỉnh Bình Định kiến nghị.

Theo UBND tỉnh Bình Định, dự án Cảng tổng hợp quốc tế Long Sơn dự kiến sử dụng 343 ha; trong đó có 140 ha mặt nước. Tại đây sẽ xây dựng 14 bến cảng tiếp nhận tàu có trọng tải từ 50.000 - 250.000 tấn, đáp ứng nhu cầu bốc xếp gần 30 triệu tấn hàng/năm.

chọn
Khu đất hai mặt tiền 38 Bích Câu của doanh nghiệp ngành mỏ và những chuyển động sau khi Vinachem thoái vốn
Hồi đầu năm, tòa nhà văn phòng 38 Bích Câu đã được khởi công và dự kiến hoàn thành cuối 2027. Chủ dự án là Incodemic - doanh nghiệp mà Vinachem đã thoái vốn từ năm 2019. Giai đoạn sau đó, Incodemic đã đón lãnh đạo mới là bà Nguyễn Thị Bích Ngọc - một cá nhân liên quan đến FiCO.