Bình Thuận tính làm cao tốc nối Lâm Đồng, Đắk Nông

Phương án đầu tư tuyến cao tốc kết nối ba tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông dự kiến có chiều dài hơn 140 km, trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài khoảng 44 km.

(Ảnh minh họa: Báo Chính phủ).

Theo Cổng TTĐT tỉnh Bình Thuận, lãnh đạo tỉnh vừa qua đã có buổi làm việc về phương án hướng tuyến cao tốc kết nối ba tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông, đoạn qua địa bàn tỉnh.

Cao tốc kết nối các tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông sau khi hoàn thành sẽ hình thành tuyến cao tốc tốc độ cao trục ngang quan trọng, chiến lược kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa lớn của vùng như TP Phan Thiết (Bình Thuận) - TP Đà Lạt (Lâm Đồng) - TP Gia Nghĩa (Đắk Nông).

Lãnh đạo tỉnh cho rằng, phương án đầu tư tuyến cao tốc kết nối ba tỉnh Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông dự kiến có chiều dài 140,6 km, đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài khoảng 44 km; đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 62 km; đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài khoảng 35 km là phương án có tính khả thi nhất về kết nối giữa ba trung tâm là TP Phan Thiết (Bình Thuận) - TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) - TP Gia Nghĩa (Đắk Nông).

Đây là phương án ngắn nhất, địa hình, hướng tuyến thuận lợi nhất và có thể kết nối với tuyến cao tốc trục Bắc - Nam phía Tây và phía Đông.

Tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn thu thập, khảo sát, đánh giá và bổ sung thêm cơ sở để xác định lượng hàng hoá, lưu lượng hành khách đi trên tuyến; chú ý, tính toán lượng hàng hoá, hành khách trong tổng thể mạng giao thông trong khu vực và tính toán chi phí logistics đối với hàng hoá.

chọn
Hòa Phát lãi 3.800 tỷ nhờ chuyển nhượng khu đô thị Phố Nối, Chủ tịch Trần Đình Long nêu khó khăn lớn nhất tại dự án sông Hồng
Hiện nay, Hòa Phát đang liên danh cùng Đại Quang Minh - Văn Phú - THACO - T&T Group đầu tư Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng. Chủ tịch Trần Đình Long đánh giá, khó khăn lớn nhất tại dự án này là phải di dời khoảng 200.000 hộ dân, chỉnh trang sông Hồng.