Đúng một tháng sau khi có quyết định tạm ngưng thu phí của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, trạm BOT Cai Lậy vẫn đang chờ ý kiến chỉ đạo từ Chính phủ và Bộ GTVT, chưa có kế hoạch hoạt động trở lại.
Đánh giá về 2024, Long Hậu cho rằng các chính sách pháp luật có nhiều thay đổi, là một trong những rủi ro ảnh hưởng đối với các nhà phát triển khu công nghiệp. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp ngoài ngành bắt đầu chuyển hướng đầu tư sang BĐS công nghiệp cũng làm gia tăng sự cạnh tranh trong lĩnh vực này.