Trao đổi tại giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội chiều 6/3, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định, đến thời điểm này, làn đường BRT vẫn là làn đường riêng, không có tuyến buýt nào khác đi chung.
Theo VIS Rating, khả năng tiếp cận nguồn vốn bị suy yếu do tín dụng BĐS thắt chặt và hoạt động phát hành cổ phiếu hạn chế khiến các chủ đầu tư chuyển sang kênh trái phiếu. Giá trị phát hành trái phiếu BĐS trong 9 tháng đầu năm nay đã tăng 126% so với cùng kỳ và được dự báo tiếp tục duy trì ở mức cao.