Cà Mau sắp mở 50km đường nối Quản Lộ Phụng Hiệp - Vành đai 3 - đường ven biển

Vừa qua, Ban QLDA Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông tỉnh Cà Mau đã công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường đó Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quản lộ Phụng Hiệp - Vành đai 3 - ĐT.985B - Đường ven biển (cửa Sông Đốc).

Dự án này được đề xuất đầu tư nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải của tỉnh Cà Mau. Dự án có vai trò quan trọng trong việc hình thành trục giao thông kết nối giữa tuyến Quản lộ Phụng Hiệp, tuyến Vành đai 3, tuyến ĐT 985B và tuyến đường ven biển khu vực cửa Sông Đốc; góp phần nâng cao năng lực vận tải, giảm áp lực cho các tuyển giao thông hiện hữu.

Dài hơn 50 km, đi qua 8 địa phương của tình Cà Mau

Phạm vi thực hiện Dự án đầu tư tuyến đường kết nối Quản lộ Phụng Hiệp - Vành đai 3 - ĐT 985B - Đường ven biển (cửa Sông Đốc) đi qua địa phận hai phường và 6 xã của tỉnh Cà Mau gồm phường Tân Thành, phường An Xuyên, xã Hồ Thị Kỷ, xã Khánh An, xã Khánh Bình, xã Trần Văn Thời, xã Khánh Hưng và xã Sông Đốc.

Dự án với tổng chiều dài tuyến hơn 50 km, gồm hai đoạn tuyển là đoạn 1: Đường Vành Đai 3 và đoạn 2: Đường Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc (ĐT.985B).

Cụ thể, đoạn 1: Đường Vành đai 3 (đoạn từ đường Quản lộ Phụng Hiệp đến điểm cuối cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) có chiều dài khoảng 13 km; điểm đầu đấu nổi đường Quân lộ Phụng Hiệp, phường Tân Thành điểm cuối giao với điểm cuối đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, xã Hồ Thị Kỷ.

Đoạn 2: Đường Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc (ĐT 985B) có chiều dài khoảng 40 km (bao gồm chiều dài các cầu trên tuyến); điểm đầu giao với đường Võ Văn Kiệt (ĐT.984B), điểm cuối giao với đường ven biển (cầu sông Ông Đốc).

Về hiện trạng đoạn tuyến, tuyến vành đai 3 có hiện trạng toàn tuyến hiện nay chưa được đầu tư xây dựng, hai bên tuyến chủ yếu là đất nông nghiệp, đất nuôi trồng thủy sản, việc đầu tư tuyến tương đối thuận lợi trong công tác xây dựng và giải phóng mặt bằng.

Tuyến đi qua một số kênh lớn như Kênh Xáng, Kênh Giồng Kè, Kênh Đường Đào; còn lại chủ yếu đi qua các kênh rạch nhỏ.

Tuyến đường Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc: Tuyển nằm trên bờ Bắc sông Ông Đốc và bám dọc theo bờ sông này. Đây là một trong hai tuyến đường chính đến trung tâm xã Sông đốc (cùng với tuyến đường bờ Nam Sông Đốc). Hiện tại chỉ đáp ứng được tải trọng khai thác là 13 tấn, mặt đường nhỏ hẹp với bề rộng chỉ 5,5m.

Với việc giao thông kết nối còn khó khăn nên các đô thị nói trên chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. Toàn tuyến hiện trạng là đường cấp V đồng bằng, mặt đường láng nhựa có bề rộng 5,5 m. Diện tích sử dụng đất của dự án này là gần 165 ha.

Tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng

Về quy mô, đường Vành đai 3 phần tuyến sẽ được đầu tư đường ô tô, vận tốc 80 km/h ; đường Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc (ĐT 985B) có phần tuyến cấp III (đường ô tô, vận tốc 60 km/h).

Đoạn 1 Đường Vành đai 3 (đoạn từ đường Quản lộ Phụng Hiệp đến điểm cuối cao tốc Cần Thơ - Cà Mau) có chiều dài khoảng hơn 13 km. Tuyến chính phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 theo quy mô đường cấp III đồng bằng.

Quy mô mặt cắt ngang bao gồm chiều rộng mặt đường: 2 x 3,5 m =7 m. Chiều rộng lề gia cố 2 x 2 m = 4 m; chiều rộng lề đất 2 x 0,5 m = 1 m và tổng chiều rộng nền đường 12 m. Phần cầu bao gồm 8 cầu là cầu Kênh Xáng, cầu Tân Hiệp, cầu Ấp 2, cầu Số 1, cầu Bà Mù, cầu Giồng Kè, cầu Cái Bát, cầu Đường Đào.

Đoạn 2: Đường Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc (ĐT 985B) có chiều dài khoảng 36,97 k m. Phần tuyến đầu tư theo quy mô đường cấp IV đồng bằng. Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 36,97km. Chiều rộng mặt đường: 2 làn x 3,5 m = 7 m; chiều rộng lề gia cố 2 bên x 0,5 m = 1 m. Chiều rộng lề đất 2 bên x 0,5 m = 1 m; chiều rộng nền đường 9 m.

Riêng đối với đoạn cuối tuyến từ Km35+800 đến Km36+970 sẽ được đầu tư xây dựng hoàn thiện mặt đường phần còn lại theo quy hoạch đối với đoạn cuối tuyến giao với đường vào cầu Sông Đốc, dài khoảng 1.170 m (bao gồm cả hạ tầng kỹ thuật).

Phần cầu được xây dựng mới khoảng 11 cầu gồm các cầu Kênh Hội, Ông Bích Lớn, Rạch Cui, Rạch Nhum, Tham Trơi, Rạch Ráng, Trảng Cò, Rạch Ruộng, Công Nghiệp, Rạch Lùm, Trùm Thuật.

Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2026 - 2020, cụ thể quý I - II/2026 sẽ lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; quý III - IV/2026 sẽ lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở; năm 2027 - 2029 sẽ thi công công trình; năm 2029 sẽ nghiệm thu và quyết toán dự án.

Tổng mức đầu tư của dự án này là 2.997 tỷ đồng. Vốn Ngân sách Trung ương hỗ trợ trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.