Cận cảnh khu vực xây hầm chui góp phần hoá giải ùn tắc đường Lê Văn Lương

Hạ Vũ 06:30 | 31/03/2020
Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 được kì vọng kéo giảm ùn tắc trong khu vực cũng như tuyến Lê Văn Lương - Tố Hữu.

Video toàn cảnh khu vực xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 1.

Dự kiến từ quí 2/2020, Ban Quản lí dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu thực hiện 3 gói thầu xây lắp chính của Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3. Cụ thể, gói thầu có qui mô lớn nhất là số 08 - thi công xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 (bao gồm hầm kín, hầm hở, tổ chức giao thông và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ với các hạng mục của hầm).

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 2.

Gói thầu xây dựng hầm chui nêu trên trị giá khoảng 455,805 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng trọn gói là 18 tháng.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 3.

Theo tìm hiểu, dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 được đề xuất thực hiện từ năm 2008 nhưng thiếu vốn. Trong ảnh: Đường Tố Hữu tại nút giao với Vành đai 3 - Lê Văn Lương.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 4.

Theo các chuyên gia giao thông, trục Tố Hữu - Lê Văn Lương từ lâu đã trở thành một trong những tuyến đường chính, kết nối các quận Hà Đông, một phần Nam Từ Liêm và Thanh Xuân với khu vực trung tâm TP. Ùn tắc tại đây do phương tiện đông, ý thức người tham gia giao thông kém và chênh lệch khả năng giải tỏa áp lực giữa nút giao này với 2 nút giao kế cận đã được xây dựng hầm chui (Trung Hòa và Khuất Duy Tiến).

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 5.

Theo chuyên gia giao thông, ở giữa 2 nút giao khác mức có hầm chui với năng lực thông hành lớn, nút Lê Văn Lương vẫn là giao đồng mức, dẫn đến xung đột các luồng lưu thông gây ùn tắc giao thông.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 6.

Theo tìm hiểu, Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 có tổng mức đầu tư là 698,158 tỉ đồng. Dự án sử dụng nguồn vốn từ ngân sách TP Hà Nội.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 7.

Qua nút giao này, đường Vành đai 3 trên cao có lối lên xuống nút giao Trần Duy Hưng - Vành Đai 3.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 8.

Các lối lên xuống cũng gây xung đột, ùn tắc cho nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 9.

Hình ảnh nút giao Vành đai 3 - Trần Duy Hưng (Trung Hòa) đã xây dựng hầm chui.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 10.

Đây là hình ảnh nút giao Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi đã được xây dựng hầm chui và có lối lên Vành đai 3 trên cao.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 11.

Lâu nay, đường Lê Văn Lương đã phải gánh rất nhiều cao ốc.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 12.

Đường Tố Hữu cũng tương tự với khoảng 40 cao ốc.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 13.

Hàng loạt cao ốc gây áp lực giao thông lên tuyến đường Lê Văn Lương - Tố Hữu.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 14.

Trong khi đó, trên tuyến đường Tố Hữu hiện vẫn đang có nhiều dự án tiếp tục được xây dựng.

Hàng loạt dự án đang xây dựng ở khu vực đường Tố Hữu qua Trung Văn, Mộ Lao.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 16.

Gánh nhiều cao ốc và là trục giao thông chính khiến đường Tố Hữu thường xuyên ùn tắc.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 17.

Đây là hình ảnh ùn tắc khi chưa có dịch Covid-19.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 18.

Đặc biệt khu vực nút giao với đường Vành đai 3, xung đột giao thông diễn ra thường xuyên.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 19.

Hình ảnh ùn tắc tại khu dự sắp xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 do chúng tôi ghi nhận vào năm 2019.

Toàn cảnh khu vực xây hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 gần 700 tỉ đồng - Ảnh 20.

Nhiều người dân thậm chí còn chạy ngược chiều trên làn BRT để đi qua nút giao nhanh chóng.

 

Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh
Link bài gốc

https://doanhnghiepkinhdoanh.doanhnhanvn.vn/can-canh-khu-vuc-xay-ham-chui-gop-phan-hoa-giai-un-tac-duong-le-van-luong-4320200330154419846.htm

Đô thị
Tin giờ chót
Sun Group muốn làm hai khu đô thị hơn 28.000 tỷ đồng ở Bắc Ninh Sun Group muốn làm hai khu đô thị hơn 28.000 tỷ đồng ở Bắc Ninh
Dự án 11:38 | 22/11/2024
Đọc nhiều nhất
chọn
'Quy hoạch NOXH ở những khu vực quá xa trung tâm như Củ Chi là không khả thi'
'Quy hoạch NOXH ở những khu vực quá xa trung tâm như Củ Chi là không khả thi'
Theo đại diện Ban Quản lý các Khu chế xuất và công nghiệp TP HCM, so với các dự án nhà ở thông thường, việc xây dựng NOXH phức tạp hơn. Chẳng hạn như việc chọn địa điểm xây dựng, nếu NOXH được quy hoạch ở những khu vực quá xa trung tâm như Củ Chi thì sẽ không khả thi do di chuyển hàng ngày bất tiện.
Đại gia Đường 'bia' kể chuyện làm NOXH trên đất vàng Thủ đô
Đại gia Đường 'bia' kể chuyện làm NOXH trên đất vàng Thủ đô
Các dự án của Novaland, Nam Long, DIG ở Đồng Nai đón tin mừng Các dự án của Novaland, Nam Long, DIG ở Đồng Nai đón tin mừng
Liên kết nổi bật