Bộ GTVT dự kiến sẽ triển khai sử dụng cát biển đắp đường với cao tốc Hậu Giang - Cà Mau, dự kiến cuối năm 2023 sẽ đánh giá về việc sử dụng cát biển thay thế vật liệu đắp đường cho khu vực ĐBSCL.
Giai đoạn 2027 - 2029, Ninh Bình sẽ đầu tư 8 km đường từ địa phận TP Phủ Lý cũ đến ĐT.495B. Đoạn tuyến này khi hoàn thành sẽ đồng bộ với 5 km tuyến Sông Châu - Phủ Lý, hình thành một đường trục dọc phía đông cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, kéo dài hơn 13 km.