Cầu Trần Hưng Đạo là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội, có tổng chiều dài khoảng 5,6 km, trong đó phần cầu chính vượt sông Hồng dài gần 900 m.
Điểm đầu dự án kết nối khu vực phố Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm cũ, còn điểm cuối nối với đường Nguyễn Văn Linh, khu vực Long Biên.
Cây cầu được thiết kế với quy mô 6 làn xe cơ giới, kết hợp làn hỗn hợp và đường dành cho người đi bộ, tạo thêm một trục kết nối quan trọng giữa trung tâm thành phố với khu vực phía Đông.
Sau nhiều tháng tập trung thi công phần móng và thân trụ, công trường cầu Trần Hưng Đạo đã bước sang một dấu mốc rất quan trọng khi các nhà thầu bắt đầu triển khai đúc dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực tại bãi đúc phía bờ Long Biên.
Hiện, bên phía Long Biên có nhiều điểm đã và đang dựng đà giáo, tiến hành thử tải trước khi đúc dầm.
Với dự án cầu Trần Hưng Đạo, cầu dẫn hai bên dài khoảng 1.150m, kết cấu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực và dầm bản rỗng.
Trước khi tiến hành đổ bê tông dầm hộp, nhà thầu phải hoàn thành công tác lắp dựng hệ thống đà giáo, ván khuôn và thực hiện thử tải.
Đây là bước kỹ thuật bắt buộc nhằm kiểm tra khả năng chịu lực, độ ổn định cũng như độ võng của toàn bộ hệ đà giáo dưới tải trọng tương đương hoặc lớn hơn tải trọng thực tế khi đổ bê tông.
Các kỹ sư sẽ theo dõi, đo đạc chuyển vị, độ lún và biến dạng của hệ thống. Chỉ khi các thông số đều nằm trong giới hạn cho phép, nhà thầu mới được phép lắp đặt cốt thép, căng ống gen dự ứng lực và tiến hành đổ bê tông dầm hộp.
Dầm hộp có ưu điểm nổi bật là khả năng chịu tải lớn, độ cứng cao, chống xoắn tốt và phù hợp với những cây cầu có quy mô lớn, lưu lượng giao thông cao.
Việc xuất hiện những dầm hộp đầu tiên cho thấy dự án đã chuyển từ giai đoạn thi công nền móng sang giai đoạn chế tạo kết cấu phần trên – một bước tiến rất đáng chú ý.
Khi hoàn thành, cầu Trần Hưng Đạo không chỉ góp phần giảm tải cho cầu Chương Dương, cầu Long Biên và cầu Vĩnh Tuy mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị hai bên sông Hồng, tăng cường kết nối với các tuyến Vành đai 2, Vành đai 3 và mạng lưới giao thông khu vực phía Đông Hà Nội.