Công trường xây cầu Vân Phúc nối Hà Nội - Phú Thọ

Các nhà thầu đã xây dựng mặt bằng công trường, mố nhô, cầu tạm để thi công cọc khoan nhồi dự án cầu Vân Phúc giúp kết nối Hà Nội - Phú Thọ với tổng vốn 3.443 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng kết nối Hà Nội với Phú Thọ (địa bàn Vĩnh Phúc cũ) được khởi công ngày 19/8/2025.

Điểm đầu tuyến giao với đường Quốc lộ 32 xã Phúc Thọ; điểm cuối tuyến tiếp nối với dự án tuyến giao thông kết nối từ đê tả sông Hồng đến cầu Vân Phúc (ranh giới hành chính giữa Hà Nội và Phú Thọ).

Dự án có quy mô xây dựng tuyến đường chiều dài là 7,77 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Phạm vi tuyến đường kết nối từ cầu Vân Phúc ra Quốc lộ 32 (chiều dài 4,81 km) có bề rộng nền đường 32 m đảm bảo quy mô 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Phạm vi cầu Vân Phúc dài 2,97 km (cầu cạn vùng lòng hồ Vân Cốc, cầu dẫn, cầu chính vượt sông) có bề rộng 20,5 m đảm bảo quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Đây là dự án nhóm A, tổng mức đầu tư bao gồm giải phóng mặt bằng khoảng 3.443 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng là 2.613 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.

Về giải phóng mặt bằng, tổng diện tích thu hồi trên địa bàn xã Phúc Lộc và Phúc Thọ khoảng 19,55ha, đất nông nghiệp là 12,19ha, đất công là 6,43ha, đất thổ cư là 0,93ha.

Theo chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6/2026.

Về công tác thi công, thời gian thi công theo hợp đồng là 26 tháng, hoàn thành trong năm 2027.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội, sau khi khởi công, các nhà thầu thi công (đứng đầu là Công ty VNVC E&C) đã xây dựng mặt bằng công trường, mố nhô, cầu tạm để chuẩn bị thi công cọc khoan nhồi.

Dự kiến, dự án hoàn thành kết cấu phần dưới khoảng tháng 12/2026; hoàn thành kết cấu phần trên khoảng tháng 10/2027; hoàn thành thông xe toàn bộ dự án trong quý IV/2027.

Dự án cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32 không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm áp lực giao thông, công trình còn góp phần mở rộng không gian phát triển, kết nối Hà Nội với Phú Thọ và các tỉnh trung du miền núi phía Bắc.