Liên quan đến công nghệ Tunnel Boring Machine (TBM) được áp dụng dụng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, công nghệ mà trước đó đã được sử dụng để thi công tại các công trình ở các nước trên thế giới.
Ngày 1/10, phiến dầm đầu tiên phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được triển khai đúc, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công kết cấu chính của dự án.