Liên quan đến công nghệ Tunnel Boring Machine (TBM) được áp dụng dụng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, công nghệ mà trước đó đã được sử dụng để thi công tại các công trình ở các nước trên thế giới.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Đại Quang Minh đã có 3 lần tăng vốn điều lệ, mới nhất ngày 15/5 đạt 32.000 tỷ đồng. Tạm tính đến tháng 5/2026, vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp đạt 45.065 tỷ đồng.