Ngay sau khi vụ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn Hà Nội, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã ký Công điện khẩn yêu cầu đảm bảo ANGT tại những vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Đánh giá về 2024, Long Hậu cho rằng các chính sách pháp luật có nhiều thay đổi, là một trong những rủi ro ảnh hưởng đối với các nhà phát triển khu công nghiệp. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp ngoài ngành bắt đầu chuyển hướng đầu tư sang BĐS công nghiệp cũng làm gia tăng sự cạnh tranh trong lĩnh vực này.