Đấu giá 17 lô đất ở tại thị xã Sông Cầu, Phú Yên, khởi điểm từ 467 triệu đồng/lô

17 lô đất thuộc tờ bản đồ số 05-ĐC tại Công trình Khép kín HTKT khu dân cư Bắc Hòa Phú, xã Xuân Hòa (nay là xã Xuân Cảnh), thị xã Sông Cầu, Phú Yên, có diện tích từ 148 đến 239 m2/lô.

Công ty đấu giá hợp danh Việt Tín vừa ra thông báo đấu giá tài sản của Trung tâm Phát triển Quỹ đất thị xã Sông Cầu .

Cụ thể là quyền sử dụng 17 lô đất thuộc tờ bản đồ số 05-ĐC tại Công trình Khép kín HTKT khu dân cư Bắc Hòa Phú, xã Xuân Hòa (nay là xã Xuân Cảnh), thị xã Sông Cầu, Phú Yên. 

Các lô đất có diện tích từ 148 đến 239 m2/lô với mức giá khởi điểm từ 467 đến 755 triệu đồng/lô, mục đích làm đất ở nông thôn với thời hạn sử dụng lâu dài.

 Thông tin 17 lô đất mang ra đấu giá. (Ảnh chụp màn hình).

Thời gian xem tài sản trong giờ hành chính ngày 14/6 và 15/6. Hồ sơ được bán trong giờ hành chính từ ngày 29/5 đến 17h ngày 16/6 tại Trung tâm phát triển quỹ đất thị xã Sông Cầu và Công ty đấu giá hợp danh Việt Tín.

Khách hàng nộp hồ sơ trong giờ hành chình từ ngày 29/5 đến 17h ngày 16/6 tại Trung tâm phát triển quỹ đất thị xã Sông Cầu; và nộp tiền đặt trước vào tài khoản ngân hàng của Công ty đấu giá hợp danh Việt Tín, và nộp chứng từ nộp tiền đặt trước cho Công ty trong thời hạn ba ngày làm việc trước 17h ngày 16/6.

Buổi công bố giá và đấu giá tài sản được tổ chức lúc 8h30 ngày 19/6 tại hội trường UBND xã Xuân Cảnh.

Hình thức, phương thức đấu giá, đấu giá bằng bỏ phiếu gián tiếp theo phương thức trả giá lên.

Thông tin liên hệ: Công ty đấu giá hợp danh Việt Tín, địa chỉ 451 Hùng Vương, Phường 9, TP Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên, số điện thoại 02573848979, fax 02573848979; Trung tâm phát triển quỹ đất thị xã Sông Cầu, địa chỉ 30 Phạm Văn Đồng, phường Xuân Yên.

chọn
Dự thảo quy hoạch 100 năm của TP HCM: Hạn chế điều chỉnh các tuyến giao thông công cộng đã ổn định hướng tuyến
Trong dự thảo quy hoạch tầm nhìn 100 năm, TP HCM nhấn mạnh việc tuân thủ nguyên tắc kế thừa và tối ưu hóa các quy hoạch giao thông công cộng đã được nghiên cứu, phê duyệt trước đây, hạn chế điều chỉnh lớn đối với các tuyến đã ổn định về hướng tuyến, quỹ đất và hành lang bảo vệ.